处女座的完美主义 解码一汽-大众质量保证体系

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网易汽车5月20日报道  有一道有很意思的辩论题，题目是做事是否需要拘小节？中国有句古话说成大事者不拘小节，可是在汽车制造领域这句话明显不能适用，反之，汽车质量中的任何一个“小节”都是能够引发燎原之火的星星火种。而这种在质量上斤斤计较的程度似乎很难从4S店的展示车辆中感受到，这整个过程都发生在它们的诞生之地。小编带大家亲身体验一汽-大众佛山工厂的质量保证体系。

年产能将突破60万 按照德国大众工厂标准打造

一汽-大众华南基地位于佛山，2013年9月正式建成投产，一期占地100.39万平方米，规划建筑面积45.5万平方米，目前年产能30万辆，华南基地二期预计总投资约153亿元人民币，预计2017年建成投产，项目建成后，将形成年产30万辆整车的能力，也就是说完整的华南基地建成后年产能将突破60万辆。

华南基地由于其在生产的同时也兼顾了环境保护和可持续发展的要求，故称之为绿色工厂，其“绿色”主要表现在：

●在生产过程中，涂装车间采用水性漆环保工艺，喷房循环风实现80%循环利用，对于废水废气，一汽-大众也采用了废气燃烧、中水回用等净化处理，污水处理高于国家标准的3级水准；

●厂房外墙采用采用了岩棉夹芯外墙板，也称之为三明治板，有利于保持车间内的恒温，并减少空调能耗；

●厂区采用太阳能路灯，且全部为LED光源，华南基地约10%的能源是环保方式获取的。

生产一汽-大众基于MQB平台的最新产品，其中包括奥迪A3两厢、奥迪A3三厢、高尔夫7、高尔夫GTI、高尔夫·嘉旅五款车型。基地内分布着整车制造的冲压、焊装、涂装、总装4大车间：

冲压车间具备铝件生产能力，可在5分钟内实现包括端拾器在内的全自动模具更换，整车间自动化率达到90%以上。

焊装车间拥有超过800台机器人，自动化率超过70%，6条主焊线更实现了全自动化生产，自动化率达到100%。焊装车间的生产节拍可以达到每分钟完成一辆车的车身，在极大地提高效率的同时保证德系高品质。

总装车间的生产线采用先进的“h”型布局，让车间内的物流路径最优化；同时采用可升降电动自行吊具及电动可升降滑橇等多项领先技术，车间内还有物流超市，使得整个生产过程在严谨的安排下科学、有序、高效地进行。

如果想更深入了解佛山工厂的内部构造和制造流程，请阅读此前网易汽车探访一汽-大众佛山工厂的深度解读：点我直达