精确到缝隙 平均每车终检11分钟

精确到缝隙 平均每车终检11分钟

小编在探访一汽-大众佛山工厂的过程中，着重了解了其对于车辆生产中的质量保证体系，按照冲压、焊装、涂装、总装、终检、外协这6个方面就有6道质检关卡，20个过程控制点生产在线监控。

从整车下线到交车要经过7个检验步骤，以高尔夫·嘉旅为例，其分别是：

1、四轮定位+大灯调整+驾驶员辅助系统测试

2、转速表测试+发动机测试+各制动液压阀门检测+车轮转速传感器检测+电子驻车制动检测+制定检测+喇叭测试

3、尾气测试+关闭生产模式+激活快速静态电流测量

4、路试

5、淋雨密封测试

6、所有控制器安装检查+BZD信息上传+故障存储器检测+激活运输模式

7、终检

其中终检对外观和功能的检查项目就有125项，这个过车每辆车平均需要用时11分钟。一汽-大众的质保部在三个生基地有超过2000个人员编制支撑起整个庞大的质量保证体系。

此外，小编还体验了质量基本技能的培训。其对于车体各个部分都有量化指标要求，让人感到严谨甚至严苛。

除了对车体表面和功能的终检基本技能体验外，还模拟了路试中可能遇到的异响问题，并听声辨别问题可能出在何处，把“找茬”从视觉延伸至听觉。