背锅还是元凶 汽车该为雾霾天负责吗？

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网易汽车12月10日报道 北京市应急办7日18时发布：12月8日7时至12月10日12时启动“空气重污染红色预警”。这是北京市历史上首次发布“空气重污染红色预警”，空气污染问题再度成为社会关注的焦点。

北京发布“空气重污染红色预警”

根据建议北京市中小学、幼儿园停课；企事业单位实行弹性工作制；全市范围内实施机动车单双号行驶措施；同时建筑垃圾和渣土运输车、混凝土罐车、砂石运输车等重型车辆禁止上路行驶。

但是这些措施似乎对减轻空气污染都成了“然并卵”，12月8日和12月9日，北京市的空气质量依然糟糕的一塌糊涂。为此，网易汽车特意邀请到国家城市环境污染控制技术研究中心研究员彭应登和中国内燃机工业协会副秘书长魏安力两位嘉宾，对雾霾的来源及与机动车关系进行解读。以下为直播实录：

直播员：霾！霾！霾！平津危机!华北危急! 华北已经容不下一张平静的书桌，因为你根本看不见字！

直播员：天空飘来五个字：啥都看不清…………

直播员：这样的结果让许多受到限行影响的驾驶员纷纷表示“不服”。看来限行对于改善空气污染没有啥大作用，甚至有人由此得出了以下结论：

直播员：悲催的是，小编就是被称为“元凶”的双号车车主，看到这种呼吁，小编心理阴影的面积又加大了T_T

直播员：究竟谁是北京等地近期重度雾霾为“元凶”，专家们各执一词。环保部门专家认为与采暖燃煤排放二氧化硫等污染物密切相关。住建部门有关官员则认为，其主要原因是汽车尾气，不是供暖。中国气象局专家认为，主要是外来输送。而北京市环保局不久前刚发布报告认为，雾霾成因中北京本地产生约占七成。作为汽车频道的小编，我们最大的疑惑是，汽车究竟是不是造成空气污染的最大元凶？我们怎样做才能缓解现在频发的重度空气污染呢？