评测长城哈弗H8 2.0T 配置丰富/动力一般（八）

配置：拥有电动行李厢门和后排座椅加热

哈弗H8继承了自主品牌配置丰富的特点，这点让它在与汉兰达和锐界等合资品牌对手竞争时，具备了更强的性价比。其中特别值得说的配置，除了在外观部分提到的主动转向大灯外，还有实用上档次的电动行李厢门，自动防眩目后视镜，无钥匙进入/一键启动和同级别少见的后排座椅加热等功能。

总结：配置丰富/性价比高 综合实力不俗

还是得从价格说起，这是所有消费者最为关注的地方，哈弗H8全系大约20万-26万元的售价，不仅与汉兰达和锐界差不多24万元的起步售价相当，还能与途观、CR-V等尺寸略小的合资紧凑型SUV重叠。哈弗H8的售价虽然相较于自主品牌不算便宜，但是面对合资车而言，依然具有很强的性价比优势。

在这个价格区间里，我个人觉得哈弗H8其实也没有特别合适的自主品牌竞争对手，比亚迪S7车身尺寸差不多，但是价格在10.69万-13.99万元之间，比哈弗H8低很多，差距过大。剩下的对手还有荣威W5，但是它的主力车型售价也没有进入20万元的区间里，所以说哈弗H8还是冲着合资SUV们去的。

相较于略逊的品牌影响力，哈弗H8的最大优势依然是性价比。不算未来可能出现的优惠，24万元左右的价格，不仅能拥有2.0T发动机、6挡自动变速器、四驱系统、陡坡缓降功能和NIVOMAT自适应平衡系统，还有不逊于合资车的内饰，以及超越头它们的主动转向大灯、电动行李厢门和后排座椅加热等配置，这些都是非常给力的。对于那些看中实用性和性价比的消费者来说，我个人觉得哈弗H8是个很不错的选择。