2015年07月02日 00:00 来源:易车
越野:搭载适时四驱系统 有陡坡缓降功能
短前悬和短后悬的设计让哈弗H8的接近角和离去角都很出色,它可以轻松应付日常中大部分的爬坡路段,就道路通过性能而言,哈弗H8在同级别城市SUV中可以算是一流的。除了车身兼顾越野的设计外,车内的中控台还可以显示扭矩配比、海拔、大气压力等野外常用的信息。
视频正在加载中...
视频:哈弗SUV场地越野测试
另外,哈弗H8车内的显示屏还可以显示车轮转向角度,车身的横向和纵向倾斜角度等信息,可以为驾驶者在越野时提供更多的参考,这么齐全的功能在同价位城市SUV中并不多见。同时值得一提的还包括陡坡缓降功能,这也是同价位汉兰达和锐界所没有配置。
哈弗H8采用了前双叉臂/后多连杆悬挂,有趣的是不仅悬挂形式与奔驰ML一样,甚至连整体结构都非常相似,只是奔驰更多的使用了相对轻质的铝制下摆臂,哈弗H8没有。哈弗H8如此相同的设定,虽然奔驰可能会有些不太满意,但是对于消费者来说,我想这应该是一件好事。
视频正在加载中...
视频:360度看哈弗H8 自适应平衡系统介绍
不仅如此,哈弗H8的后悬挂还拥有同级别中少见的NIVOMAT自适应平衡系统,虽然这个英文名不好理解,不过说白了就是一套悬挂高度自动调节系统,它可以让哈弗H8无论空载还是满载都保持一个相对恒定的离地间隙,有效地避免了“塌屁股”情况出现。
视频:哈弗H8四驱系统演示
最后要说说哈弗H8由博格华纳提供的适时四驱系统,它的结构其实也与奔驰ML类似,只不过后者是全时四驱,而哈弗H8在日常大部分时间都是后轮驱动,只有遇到打滑时,动力才会传递至前轮,在极端情况下,前后轴的动力分配可以达到50:50,再加上电子差速锁的帮助,其实在大部分时间里,我们都不用为哈弗H8的脱困能力担心。
分页导航
- 1评测长城哈弗H8 2.0T 配置丰富/动力一般
- 2内饰:整体质感不错 选材用料堪比合资车
- 3空间:乘坐空间充裕 行李厢可以彻底放平
- 4动力:全系搭载2.0T发动机 加速成绩一般
- 5越野:搭载适时四驱系统 有陡坡缓降功能
- 6油耗:实测油耗12.8L/100km 可以接受
- 7舒适:后排能独立控制空调 天窗有点小
- 8配置:拥有电动行李厢门和后排座椅加热
相关新闻
- 哈弗H8对比试驾会暨元通集团感恩20周年庆
- 一次成功的越级 场地试驾长城哈弗H8
- 巅峰较量 哈弗H8高端对比试驾会 无锡站
- 期盼已久 哈弗H8入川——诚邀到店品鉴!
- 哈弗H8与H6 Coupe南京上市会圆满落幕
- 售20.18万起 哈弗H8无锡地区隆重上市
