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2015年05月02日 00:30 来源：易车
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性能测试：加速成绩一般 刹车表现出色
0-100km/h加速测试
加速测试时，关闭ESP系统，踩住刹车，油门到底，发动机转速会被控制在2100转左右，此时松开刹车，四个车轮在起步瞬间牢牢抓住地面，没有发生任何打滑。起步初段的加速感并不猛烈，等转速超过4000转时，迅猛的推背感才逐渐显现出来，经过两次换挡，最终的0-100km/h加速时间用时9.1秒，相比竞争对手来说并不占优势。
100km/h-0制动测试
QX50的刹车脚感同样偏沉，与日系车普遍偏软的风格有很大不同。全力制动时车身姿态控制的比较不错，悬架能提供很强的支撑性，车身前倾的幅度较小，车尾也没有出现左右摆动的情况，能给驾驶者足够的信心。从制动曲线来看，制动力相对比较线性，最终成绩在38.41米，这样的表现可以说比较出色。
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- 1评测东风英菲尼迪QX50 空间变大/品质依旧
- 2内饰：品质和做工依旧保持进口高标准
- 3空间：加长轴距对后排乘坐空间有很大提升
- 4动力：2.5L V6自然吸气发动机平顺线性
- 5操控：悬架紧绷行程短 运动取向很彻底
- 6性能测试：加速成绩一般 刹车表现出色
- 7油耗：实测平均12.9L/百公里 表现一般
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本文来源：易车网
责任编辑：
王晓易_NE0011
