● 内饰暂未公布，但与美版车型大不同
由于作为国产车型即将推出市场，厂商暂时未向我们开放内饰部分的展示，不过此前我的同事已经在美国对这款车型做了详细解析，接着就和我一起来回顾一下，金牛座内饰方面的设计细节：
（备注：由于引入中国之后是全新一代金牛座，因此在内饰方面与我们展示的将会完全不同）
第一眼看上去，金牛座的内饰整体上略显陈旧老气，不管是中控台覆盖件的纹路处理还是仿木内饰板的造型都太古板了些，跟略带“骚情”的前脸有很大的出入。根据之前曝光的内饰谍照，金牛座内饰依然是对称设计，对配色进行了调整，空调出风口、屏幕尺寸和空调面板等细节也都发生了改变。
总的来说，美版金牛座的仪表盘造型和显示内容都和现款的蒙迪欧很相似，屏幕的显示也很清楚，不同光线环境先也没遇到反光看不清楚的情况，国产后这个使用便利性不错的仪表盘应该会同步引入。
●新款与蒙迪欧风格很像，但更显沉稳大气
福特方面目前暂未公布全新金牛座的内饰信息，不过我们从目前获得的谍照来看，该车的中控台造型与海外版上代车型有着很大不同，其并未使用左右对称梯形设计，而是采用了福特全新的偏向运动的设计风格，不过即便这样，这个内饰也要比蒙迪欧看上去更为沉稳大气。
● 有关于Toddy Willing先生个人以及设计思路的访谈经过
当我问起Mr.Willing最钟爱的福特车型是哪一款，具有一定幽默感的他给了一个睿智的答案：“下一款我设计的车”。在他看来他的关注点会放在最近设计的一、两款车上，最新的设计作品能得到大家的反馈对于他来说是最重要的事情。他非常喜欢自己的团队可以做这样的设计，无论是商务车型、运动车型还是SUV车型都是这样的。
● 金牛座竞争对手
直白点说，金牛座来到中国后最直接竞争对手就是别克君越！首先它们在美国都有原型车，且互相竞争关系比较直接；其次，作为都是美国来的洋产品相似的身份也会让消费者对它们的期待更加接近。
基于这种分析，如果未来金牛座能做出24-35万元的定价区间还是会符合多数人预期的。
当然，福特有理由有权利让金牛座瞄向更加“高大上”的车型，不过看看克莱斯勒300C的表现吧，天天叫嚷着对标奥迪A6L、宝马5系，现在的下场并不好，金牛座底子不错如果能摸准中国消费者心思在美版车型上做出适合本地化的改进，应该会有不错的发展前途，俗语说的好“有多大饭量用多大碗”，算是在这里给金牛座提个醒！
作者与设计师
全文总结：
从小型车嘉年华开始，福特的福克斯、蒙迪欧以及已经曝光的S-MAX，这几款车都比同级别的车型更加运动化，在一向以稳重为重点诉求的中大型车中。福特旗下的这款旗舰车型金牛座，在设计师的解读下我们看到更多内敛、沉稳的设计元素，这也表现出了同级不多见的运动气质，算在家族中拉升了与蒙迪欧之间的差别和档次。
之所以，福克斯和蒙迪欧的车主都很年轻化，这与福特产品运动化气息比较浓有很大关系；然而，金牛座的设计风格在兼顾中大型车该有的稳重之外，运动气息同样存在于这样一款旗舰车型上，这即便在车型非常丰富的美国市场也是一个特点，根据之前透露的谍照信息，金牛座外观整体会延续美版车型设计，只是在中网等细节上进行调整。未来，对于金牛座寄予的就是在国产之后能够将内饰的做工以及时尚度做一些调整，这样与君越、甚至是新皇冠的竞争力才能达到白热化状态，至于最终国产之后的售价请随时关注我们网易汽车带来的报道！
本文来源：网易汽车
作者：武岳
责任编辑：
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