● 尺寸变小了,那空间怎么样?
相比起现款英朗GT,全新英朗的长宽高数据虽然有所减少,但通过对人机工程设计的优化,车内的空间利用程度不降反升,让后排乘坐体验成了同级车型的标杆。同时,全新平台带来的轻量化设计也使全新英朗成功瘦身——新车整备质量下降了100多公斤,达到1295公斤。
虽然厂家公布全新英朗的车身尺寸及轴距都有所减小,但在内部空间表现方面,全新英朗却带来了不小的惊喜。其内部空间进行了优化设计,并且前排座椅靠背也被压缩的较薄,因此后排乘客的腿部空间表现还是可圈可点,相比同级竞品这样的表现分外出色。
| 全新英朗/现款英朗GT/新速腾/新科鲁兹 尺寸对比 | ||||
| 车型 | 全新英朗 | 现款英朗GT | 新速腾 | 新科鲁兹 |
| 长(mm) | 4587 |
4671 |
4644 |
4567 |
| 宽(mm) | 1798 |
1815 |
1778 |
1786 |
| 高(mm) | 1463 |
1478 |
1482 |
1454 |
| 轴距(mm) |
2640 |
2685 |
2651 |
2662 |
此外,全新英朗还采用了最新的设计理念,通过缩短车头与前悬、车尾与后悬的尺寸,在整车尺寸略有减少的情况下,车内乘坐空间反而比老款车型更加充裕。
● 18T是1.8T?
全新英朗还是首款采用别克全新尾标标识的车型,18T为1.4T车型,而15N则代表1.5L车型。T和N分别代表涡轮增压和自然吸气,而前面的数字是根据发动机参数及调校换算而来。
上市后的全新英朗将匹配三种动力组合,摒弃了现款英朗GT的1.6L和1.8L自然吸气发动机,转而投向了1.5L和1.4T涡轮增压发动机,前者匹配6速手动或6速手自一体变速箱,1.4T涡轮增压发动机匹配的全新7速双离合变速箱。
| 全新英朗车型 | |
|
发动机
|
车型 |
| 1.5L DVVT 直列四缸发动机 最大功率:83kW/6000rpm 最大扭矩:143N·m/4400rpm 变速箱:5速手动或6速手自一体 |
15N手动进取型 |
| 15N自动进取型 |
|
| 15N手动精英型 | |
| 15N自动精英型 | |
| 15N手动豪华型 | |
| 15N自动豪华型 | |
| 1.4T DVVT涡轮增压发动机 最大功率:106kW/4900-6000rpm 最大扭矩:200N·m/1700-4800rpm 变速箱:7速双离合 |
18T双离合精英型 |
| 18T双离合豪华型 |
|
| 18T双离合运动旗舰型 |
|
从厂家公布具体的参数信息,和实拍车型的发动机布局以及表面构造来看,这款发动机与昂科拉的1.4T发动机有着不小的渊源,与科鲁兹的1.4T发动机相比缺少了SIDI直喷技术。
在悬挂方面,全新英朗同样更换了被不少网友蔑视为“板车”的带有瓦特连杆的后扭力梁非独立悬架,换装了连杆支柱式独立悬架。理论上讲独立悬架的动态性能要比非独立悬架好一些,具体的动态感受还要等今后的试驾才能体验到。请一如既往地继续关注网易汽车……
● 目标人群是哪些?
外观上简单地加长与修补、配置上简单地堆砌与玩噱头已经很难让有主见的消费者真正心动,配置的实用与舒适才是核心竞争力。在现款的英朗GT消费者中,家用市场时它最主要的消费市场,而年轻用户则成了主要消费人群。
以下为全新英朗静态图解:
在别克的规划中,全新英朗被其标榜为一款中级车型,同时还可以“真正读‘懂’消费者需求”。言外之意全新英朗更能满足占大多数消费者的家庭用户的需求,家庭用户更需要什么样的一款车,而全新英朗凭借着舒适、高效、可靠为卖点,在消费市场拿捏的还是比较准确。
● 竞品车型有哪些?
全新英朗更换了全新的动力组合,沿袭了别克全新的家族式设计语言,重新调整的车身结构获得了更好的车内乘坐空间,LED日间行车灯、发动机自动启停功能、实时胎压监测功能、ECS电子稳定程序和后排出风口均为全系标配。
在同级别车型中,有速腾、新科鲁兹、卡罗拉和三厢版新福克斯与全新英朗形成竞争局面。首先,五款车型都是主打年轻的家庭消费;其次,在A级车市场中这五款车型涵盖了德系、日系和欧系的车型,同时销量也是十分可观。
● 市场前景如何?
全新英朗的推出,势必将会改变已经深入到了南北大众的核心中级车市场这一格局,进一步弱化南北大众在这一市场的影响力。正如之前上海通用昂科威的推出,就改变了上海大众途观一家独大的局面。这也是为什么新年一过,上海通用就迫不及待的推出全新英朗的重要原因。
作为换代车型,全新英朗算是从里到外全面升级,整车定位也更偏向于舒适和豪华,这也非常符合国人对这个级别三厢车的用车诉求。从产品的这些变化可以发现,上海通用对于全新英朗的销量和市场份额预期,将可能远高于现款英朗GT目前的市场份额。
从市场方面看,全新英朗所处的紧凑级车型的竞争已经到了白热化阶段,福克斯、新速腾、卡罗拉等等对手实力都不容小觑,再加上师出同门的新科鲁兹和走平民路线的别克凯越自家争夺,全新英朗的定价是决定其销量的关键因素之一。
- 第01页:null
- 第2页:空有噱头还是真有实力 十问别克全新英朗(二)
- 第04页:英朗车系频道




