将于今年底国产 奔驰GLC测试车现身国内

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网易汽车2月28日报道 在奔驰品牌的全新SUV命名体系中，GLK的换代车型将更名为GLC，这也明确了对应C级轿车的SUV产品定位。继之前的海外谍照曝光后，我们也在国内发现了该车的路试身影，这也让我们更清楚的了解到GLC车型内部的设计细节。另据悉，奔驰GLC将在今年6月正式发布，而北京奔驰的国产车型也有望在今年年底完成新老交替。

信息点：1.换代GLK 2.年底国产 3.内饰接近奔驰C级

如果仅仅只看内饰，你甚至会认为这是一款C级轿车，几乎完全共享了C级的内装设计，也足见GLC和C级轿车之间的近亲关系。桶型仪表，多功能方向盘，多媒体系统悬浮式平板液晶屏，弧形一体化的中控台和变速箱面板，对开式的中央扶手箱，乃至车门内饰板，几乎都是完全相同的设计。这样的好处是可以进一步提升零部件通用性，降低开发和制造成本。

仔细对比，能够发现的区别有中控面板下方的石英钟取消了，COMAND控制系统两侧的功能按键进一步增加，很有可能是增加了四驱系统的控制按键。此外车门内饰板的储物盒内进一步进行了区隔，水杯架的位置进一步后移，可以容纳更大尺寸的水杯。

车身外观的风格相较现款GLK也有比较明显的变化，不同于GLK车身线条轮廓分明的硬朗风格，新的GLC更加圆滑流线。延续了现款GLK的双横条进气格栅，但是前脸的整体风格，大灯和保险杠的设计都与C级轿车更加接近。

整个车体风格更加接近跨界风格的设定，离地间隙并不算高，车顶的行李架也改为了更加扁平化的贴顶式设计，配置有前部可以滑动开启的全景天窗。车尾的设计也更加柔和，尾灯组采用了横向的组合式设计。排气管的设计和C级轿车一样，镶嵌在保险杠下边沿的扁平管口。

动力系统部分，将采用2.0T和3.0T涡轮增压发动机。全新的奔驰GLC预计将直接以国产版的身份引入中国市场，由北京奔驰直接国产，取代现有的GLK车型。而国产车型可能会全面采用2.0T的动力配置，采用高中低三种不同调校版本，其中的中低两种调校已经出现在奔驰C260L和C200L车型上。而一款全新的高功率版2.0T发动机，后续这款发动机也将出现在新增的C300L车型上。其最大功率将达到238马力，峰值扭矩370牛·米，最大功率已经非常接近现款GLK300的3.0L V6自然吸气发动机，峰值扭矩方面则是远远超越了GLK300。

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