Ford Taurus历史简介

● Ford Taurus历史回顾

自1986年投入生产以来，福特金牛座在20年间的时间内已经经过了6代更迭，并且基于这款车福特还研发出了许多衍生车型，比如水星品牌的Sable、高性能的SHO版本以及林肯首款前驱版本的大陆等，然而在这接近20年的历史中，金牛座也并不是一帆风顺，其既蝉联过连续多年全美销量冠军，也遭遇过第三代车型的设计被不少人诟病，甚至在前些年还经历了停产风波，不管怎样，它仍然是福特汽车历史上最成功的中型轿车。

第一代的金牛座对于福特乃至美国的汽车工业都有着里程碑式的意义，它的推出给美国的汽车行业带来了许多创新设计以及新的思路，据统计，自1986年上市以来到2007年短暂停产（一年之后又得到重新复活）之前，期销量已经接近接近752万台，庞大的销售数量使其位列于福特的F150皮卡、Escort、T型车以及野马之后，成为福特历史上排名第5的畅销车。

在上世纪末期，由于日本汽车工业的崛起以及日本车在美国市场上的热销，作为当年全美中型车销量冠军的第三代金牛座被丰田凯美瑞抢走了best-seller的头衔，由于福特逐渐开始在SUV市场以及跨界车型市场上发力，在2006年底，福特用一款全尺寸的 Five Hundred （五百）轿车和中型的Fusion的组合搭配替代了定位为中大型车的金牛座。

本以为金牛座将离我们而去，可谁知在2007年的芝加哥车展上，福特又将金牛座这个名字复活，福特用2008款金牛座来重新命名福特新款的Five Hundred，而新款的Freestyle（一款跨界车型）则用2008款金牛座X的名称代替。

随后，在2010年，福特又发布了全新一代金牛座，这款车的定位为中大型轿车，并在2013年的纽约车展上进行了中期小改款（Facelift），也就是金牛座如今在美国销售的最新款车型。