德国体验宝马X1柴油版 感受不一样的风情

宝马X1改款车型刚刚上市不久，价格几乎不变，但是新款全系搭载N20增压发动机的提升让我印象深刻。同时，这也让近期准备换新车的我再次陷入了选择困难。或许看到了我的纠结，这天领导微笑着跟我说：“去实际体验一下吧！”

这就是此行的由来。我来到德国巴伐利亚州首府慕尼黑，从宝马总部开着全新X1，用三天的时间兜一个600多公里的圈，再回到慕尼黑。我想这应该能治好我的心病。

其实这不算一次严格意义上的试车。新X1国内上市后我的同事已经做过了详细的试驾和评测，我在这没必要再啰嗦一遍。您可以直接点击下面的入口直接看。

我这更多要说的是我的一些切身体会。这包括车的驾驶感受，哪些功能配置我十分喜欢，哪些我还不太适应。甚至是在欧洲开车的一些感受。也就是说我这是在客观的试驾评测之外的个人体会，您如果跟我一样对新X1感兴趣，不妨一起凑个热闹。

BMW是巴伐利亚发动机制造厂的缩写，我始终觉得中文音译为“宝马”实在太有才。虽然名字缺少些创造力，但这个德国品牌在汽车上的探索与成绩是有目共睹的。所以在提车之前我用很短的时间参观了一下宝马世界（什么是宝马世界？），它就位于著名的宝马“四缸大厦”旁边（什么是“四缸大厦”？）。

宝马世界主要展示最新的产品（包括汽车和摩托）和技术，同时也进行新车交付业务。我在这里还是看到了很多特色鲜明又吸引眼球的东西。

提车过程我就不提了，其实是由于得意忘形而忘记了过程，总之在严谨的德国人面前，一切按照规章制度来可以有极高的效率。

让人意想不到的事情就在我接到钥匙的时候发生了，瞧瞧！这是柴油版的X1，全称是X DRIVE 20d。在国内是绝没有机会体验到柴油版本车型的。相比国内的20i汽油版，这款车同样有135kW的最大功率，而最大扭矩有惊人的380Nm！我已经对之后的旅程迫不及待了。