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东风本田推出了第9代车型的中期改款版本来增强自己的竞争力，除了旧貌换新颜以外，新思域还用一款更为纯粹的2.4L运动版车型代替了之前的2.0L版本，而保留的1.8L车型则主攻低价市场，这个极端主义分子到底有了怎样的变化呢？
●大家最关心的乞丐版够用吗？
在以往的试驾中，厂家一般都会安排媒体试驾车系的顶配车款，不过从不少网友的留言中不难发现，顶配车型虽然配置很高，但是由于较高的定价导致其性价比有些低，因此一般的购车者在选购车辆时很少会选择顶配车辆，这也让试驾稿件显得不是那么接地气，今天我们也为大家先来解析一下新思域的最低配车型。目前，现款思域最低配车型的售价早已跌破11万元（官方售价13.18万元），从销售情况来看这款车也是最为抢手的，我们编辑部的同事也有人购买了该款车型，他对此车的评价就是“性价比不错”，我们一起来看看这款低配车型到底如何。
◆外观：与高配差别不大，乞丐版不乞丐
◆内饰：使用便利性尚可，多媒体系统可后期自行加装
◆舒适度：座椅舒适性不错，后排增加扶手
◆不满意的地方：后备箱无开启按键、后排座椅靠背无法放倒
小结：
通过上面的分析，我们认为这款最低配车型完全可以满足需求，并且配置也并没有低配到很可怜，现款1.8L最低配自动挡车型在4S店的售价大约在10.8万元左右，手动挡则在10万元上下，新车上市后也基本会维持该售价，性价比还是很不错的，预算有限可以考虑。
本文来源：网易汽车
作者：褚超 武岳
责任编辑：
王晓易_NE0011
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