玩“酷”子弟 网易试驾全新进口奥迪A3

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网易汽车3月16日报道 奥迪在中大型车市场风生水起的表现与其在高端紧凑型车领域的平淡相比的反差的确有些大，这也难怪，随便走进一家一汽奥迪的4S店，当您正为奥迪A3的紧凑动感着迷的时候，旁边的A4L也正向您展示着其更大的空间、更丰富的配置、还有更便宜的价格......国内的汽车消费环境正是如此，性价比是影响消费者购车的决定性因素，也正是这样，国内的一些进口高端紧凑型车的日子并不好过，谁愿意花两台高尔夫的钱去买一台同平台的A3呢？先进口再国产的营销形式我们已经不再陌生，在国产奥迪A3上市之前，奥迪先带来了进口的全新A3，卖多少钱、走多少量都是次要的，其主要目的是为即将上市的国产A3当一回排头兵，给人留下良好的第一印象便是其第一要务。

说A3是高端版的高尔夫也好，是MQB同平台的产物也罢，我们先来搞清楚什么是MQB平台，到底A3与高尔夫是什么关系，又有什么区别呢？毕竟这两款车价格相差一倍，如果花双倍的价钱来买一台高尔夫岂不是太亏了......

◆ 什么是MQB平台？

MQB是德文Modularer Querbaukasten的缩写，中文意思是“横置发动机模块化平台”。在MQB模块化平台中，仅仅定义了动力总成的布局，厂商通过零部件的标准化设计，可以实现车型之间的高度共享，从而降低研发、生产成本。而横置发动机也是家用车中最常见、最节省空间和成本的一种发动机安置方式。

大众MQB将用于开发小型至中型轿车，覆盖大众、奥迪、斯柯达和西亚特等多个品牌。在发动机横置的基础上，轮距、轴距和悬挂都可以根据需要来配置，由此开发出高中低档的不同车款，从而大幅提高了生产灵活性并缩减了成本。

从上面的简单介绍中不难看出，单纯地说同为MQB平台的A3就是改头换面的高尔夫稍显片面，它们并不像同品牌的高尔夫与途安之间那样拥有着相当高的资源共享率，除了动力单元以及一些通用化零件外，这两个品牌在造车理念、配置水平以及制造工艺上都有着非常大的差别。

●国产版本将会与此次试驾的车型有什么区别？

虽然目前官方并没有给出准确的信息，但能够确定的是，国产版奥迪A3将搭载1.4T（35TFSI）和1.8T(40TFSI)两种动力单元的车型，从最近陆续爆出的谍照中不难发现，国产奥迪A3将会保持与进口版相一致的外观和内饰设计，并且三厢车型并没有加长，因此国产版和此次试驾的进口版在外观和内饰造型上没有明显区别。

前不久国产低配车型的图片被曝光，从图中不难发现国产低配车型内饰仍然保留了新一代的MMI系统及液晶显示屏，方向盘改为普通的四辐样式，由于此次试驾的新款进口A3均为中高配车型，低配车型并没有出现，因此不能确定进口版低配车型的配置水平如何，但进口版和国产版的相同型号配置差别应该不会太大，进口版本的配置水平有一定的参考价值。

外观：年轻动感为主旋律，家族特征明显

●此Limousine非彼Limousine

细心的读者或许能从照片中看到，三厢版A3的车牌上的英文为A3 Limousine，许多时候Limousine常常被用于一些高档豪华轿车的命名当中，因此Limousine也经常被当作加长轿车的代名词，然而A3的Limousine并没有加长的意思，更多的只是突出豪华定位，意与同为MQB平台的速腾区别开来。

小结：A3作为奥迪的最新车型，在外观上自然延续了奥迪近年来的风格，六边形格栅以及和A6近似的大灯设计都已经成为了奥迪的名片。在设计风格上，新A3无论是Sportback车型还是三厢版本都给人一种充满年轻活力的感觉，在国内这款车的购买者也正是这一部分群体，相信这样的设计俘获他们的芳心并不是一件难事儿。

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