未来的沃尔沃--经典复刻？
2012年7月1日，现年48岁的托马斯英格拉斯（Thomas Ingenlath）加盟沃尔沃汽车公司，接替彼得?霍布里就任设计副总裁职务。而霍布里已转投吉利集团任设计高级副总裁。托马斯英格拉斯曾先后在奥迪（1991－1994年）、大众（1995－2000年）和斯柯达（2000－2006）担任担任设计部高层职务。2006年他开始在波茨坦大众设计中心任设计总监，负责大众集团旗下所有品牌的设计工作。
谈到沃尔沃的未来，托马斯英格拉斯表示“可靠的功能美学设计一直是北欧设计风格中不可妥协的先决条件。而现在，设计者同样也必须格外关注汽车的细节和品质。”“北欧独特的环境激发了与众不同的设计语言，将这种设计语言和可靠的性能相结合，必然给我们带来其他竞争者望尘莫及的优势。新款概念车是我们今后塑造汽车造型的开始。相比其他品牌汽车只有表层的华丽，我们将冷静、大器之美的情感价值注入了沃尔沃品牌中，这是北欧设计风格的烙印。”
由此可见，在托马斯英格拉斯的领导下，新一代沃尔沃车型将迎来一次翻天覆地的变化，如果说过去的沃尔沃有一点点的“运动”“张扬”，那么新一代车型在“可靠的功能美学”引领下，将给我们呈现出怎样的沃尔沃设计理念呢？
造型更加方正，竖条排列的格栅回归：
2013年8月29日,沃尔沃在其位于哥德堡的设计中心向全球发布了Concept Coupe概念车，这也是沃尔沃汽车全新设计方向指导下的概念车系列中的第一款产品，相较与之前的设计，这款车更具有力量感、现代感和表现力，生动清晰地昭示出沃尔沃汽车未来的设计方向。
其中最为显著的特征，凸出的中网轮廓变得更加趋于矩形，造型更加方正，而竖条排列的格栅也回归到Volvo’s Boxy时代的典型特征。除此之外，包括肩部特征线、腰线，也已经不是特别的圆润，使其具有建筑雕塑般的稳定感。
新型的T形日间行车灯则是另外一个可可圈可点的地方，浮动格栅上标志性铁标两侧的T形日间行车灯与立体尾灯成为沃尔沃汽车全新设计方向的标志。另外，Concept Coupe概念车还处处展现着拥有85年历史沃尔沃的积累，一些设计元素直接取自于上世纪60年代极为成功的P1800车型的灵感，我们不能说Concept Coupe概念车是一种复古的设计，而应该是一种对纯粹美学的追求，是一个品牌基因强烈的传承和延续。
SPA（可扩展架构）平台携手全新设计语言：
除了对经典的复刻，SPA平台也将为设计提供更多灵活性。SPA平台是Scalable Platform Architecture可扩展架构的简写，新一代XC90将是其首个作品，除此之外，未来的新一代S60/V60，V70以及S80都会引入这种平台。而该平台除了通过大量轻质合金（诸如硼钢材质）来替代传统的钢制材质，在不牺牲性能和安全性的前提下大幅度减重。更短的前悬也将使沃尔沃的车身比例发生翻天覆地的变化。
首先，车头部分前轮进一步前移，而A柱和驾驶室则向后移动，整体呈现出长车头，短车厢的比例。以往这样的设计以往更多出现在后驱车型中，整体后移的车厢可以更好的平衡前后车轴的重量，而沃尔沃作为一款前驱/四驱车型，除了在驾控感受上会更加灵活敏捷，这种比例上的调整，在视觉上，也使其不需要把整个腰线变成向前俯冲，就营造出更加高级的动感效果。尤其是一个很长的发动机罩，实际上它给人的暗示是拥有一个非常自信而且非常强壮的心脏在里头，让整个车看起来更加有动力。
漂亮的腰线点缀的更具有豪华气质，托马斯英格拉斯同时对此设计非常赞同：“想想强大的狮子，即使在没有觅食的时候，平静中也是不怒自威，而沃尔沃就是希望这种平和的设计中展现出强大的魅力来。”
本文来源：网易汽车
作者：柴华
责任编辑：
王晓易_NE0011
