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简约而不简单 漫谈沃尔沃未来设计语言

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时间对于别出心裁的小花样是最无情的。但沃尔沃对时尚和设计的理解显然可以经得起时间的雕琢。设计应该是内在精神与外形的结合。这种以人为本,不随波逐流的态度将成为新世纪里设计界最经得起时间和消费者检验的主流方向。

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网易汽车2月10日报道 自然界从不乏完美的圆形,大到太阳,小到原子,均是圆形!但方形却是典型的人造形状,出自人类之手。早期的方形缘由落后的制造工艺与成本,例如钢铁制品,直棱直角的方形更易于生产。直到形状不在成为设计的束缚,包豪斯“形式服从于功能”的设计理念,才让方形的盛行初露端倪。它使现代设计逐步由理想主义走向现实主义,即用理性的、科学的思想来代替艺术上的自我表现和浪漫主义。

至于何为“功能”?对于20世纪初的建筑设计来说,“功能”的含义是很清楚的,它指人们对一个房屋的“使用要求”,例如保暖、通风、卧室客厅的设施等等。但是随着工业产品造型设计的发展,如何阐述“外形设计”与“功能”的关系又有了新的含义:怎么使用户通过外形就能够理解产品的功能

方形,从视觉角度和心理学来讲,是坚实可靠的代言,这是一个保守的形状。举个例子,当智能手机采用了方形后,那些奇形怪状的手机逐渐退出舞台,即便其它设计更有特点并且造型华丽。而作为设计领域中的金字塔尖汽车产品,来自北欧的沃尔沃汽车,更是“以人为本”的典型代表。沃尔沃拥有数之不尽的珍贵品牌资产,早期方方正正的造型,便通过简洁、实用的硬朗外形,给人以高品质和信心的象征!

什么是斯堪的纳维亚设计?

斯堪的纳维亚设计是以人为本的。沃尔沃汽车集团中国区副总裁冯帆(LARS FALK)认为:德国风格是体现机器怎么运转的,而斯堪的纳维亚设计它的根本是以人为本,并且把这整个理念贯穿到设计流程中,设计师从设计之初就考虑到人和自然的协调,所以斯堪的纳维亚设计实际上不是一个风格,是一个以人为本的思维方式,它不是体现在某个造型上。


沃尔沃设计的起源:从包豪斯到斯堪的纳维亚

对于流行,时间对于别出心裁的小花样是最无情的。但沃尔沃对时尚和设计的理解显然可以经得起时间的雕琢。沃尔沃对汽车设计的理解:设计不仅是外形,设计更是内在精神与外形的结合。这种以人为本,不随波逐流的态度也将成为新世纪里设计界最经得起时间和消费者检验的主流方向。

经典是难以忘怀的,经典是值得回顾的。尤其是那些兼具激情,柔润,优雅,冷峻品质的,沃尔沃P1800跑车就是具备这种型格和内涵的跑车。70年代后期被投放的沃尔沃P1800,一直被认为是沃尔沃coupe车型的鼻祖。P1800最大的成功来自于它北欧设计和意大利风情兼容的造型。它的设计者在严肃冷峻的北欧基调上并没有肆意挥洒亚平宁式的激情笔触,而是雕琢着柔润了的边角和线条,同时又将Coupe元素融入到了车体之中。

尽管比例和构型的本体上还是意式跑车,但构思和修饰上有着自然清新的个性。从这以后,在P1800身上的许多元素便潜移默化到了VOLVO的设计语言里,例如交叉格栅的水箱护罩,还有尾部边侧突起的棱线。

沃尔沃的英文单词Volvo,在拉丁语中意为“滚滚向前”,对这个拉丁词汇的理解有助于我们体会沃尔沃设计的核心理念:安全和品质。实际上沃尔沃曾经给人的印象是“坚固的象坦克一样”。六十年代,流线型风格席卷全球工业设计和汽车制造业,沃尔沃却对“流行”保持了审慎的态度,就像当时“时尚”一词在瑞典根本得不到重视一样。

1966年推出的140系列,对于沃尔沃汽车的设计方向是一个极为重要的里程碑,140系列的诞生不仅代表Volvo’sBoxy时代的来临,更说明沃尔沃汽车形成了自己鲜明的设计风格。通过采用简朴的直线造型,反映出当年流行的功能主义设计理念,也为日后沃尔沃车型的设计指引了方向。

1974年推出240系列保持了140系列功能至上的简约清晰的设计风格,得到了消费者长达30年的认可,也成为了北欧极简设计风格的代名词。其装备的沃尔沃自己发明的带氧传感器的“三元催化器”,代表了汽车行业的重大技术突破。当1976年240系列进入美国市场后,立即成为了当时美国市场销售的最洁净汽车。其尾气排放量低到了当时的测试都很难发现的成度,以至于当时的美国测试工作组一度以为是他们的测试仪器失灵了。

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