英菲尼迪:
●G系列
售价:36.58~49.1万
推荐理由:颇具个性的运动中级车
英菲尼迪G系作为豪华运动中级车,由于处在即将换代的时机,目前优惠面是比较大的,尽管定价不算低,但优惠6-10万元之后,作为一款“高大上”的运动中型车既有档次也有一定性价比。动力方面,英菲尼迪G系大面积配备了2.5L排量代号VQ25HR 的V6发动机,最大功率可达173kW,峰值扭矩为253N.m,配合7速手自一体变速箱,无论是平顺还是加速效果都令人满意。另外,顶配车型采用了 3.7L V6发动机,最大功率提升到258kW,峰值扭矩为363N.m,动力更加充沛,但变速箱依然是7速手自一体变速箱。
●JX系列
售价:61.8~71.8万
推荐理由:全能跨界车型
按照英菲尼迪的说法,这款车“完全能够满足,甚至在多个领域超越了很多豪华跨界车买家的需求——它的内部不仅可以灵活安排,而且空间宽敞,安全性突出,提供了多项先进配置”。的确如此,英菲尼迪JX属于一款不按套路出牌的车型,其拥有如同MPV车型一样的身材和三排座椅,还具有堪比SUV车型的高通过性,至少在目前来看,这款车还没有直接的竞争对手。
优惠情况:目前这款车仍属于比较新的车型,优惠力度并不十分突出。
●QX50系列(EX)
售价:41.88~60.48万
推荐理由:通过性与舒适性相结合,有望国产
QX50正是当前在售的EX系列的更名版本,其定位为一款紧凑型跨界车型,在驾驶方面拥有轿车的驾驶舒适感,又有SUV车型的优异通过性和实用性,值得一提的是,该车型还有望国产,并针对中国市场推出加长版型号:QX50L,竞争对手将锁定奥迪Q5。
优惠情况:目前经销商针对这款车有一定程度的优惠,大致优惠幅度在2-3万元左右,价格还是处于较高的水平,期望国产以后的价格会带给我们惊喜。
●Q70L系列(M)
售价:43.88~74.58万
推荐理由:豪华、拉风程度丝毫不亚于竞品
在英菲尼迪更新全系命名之后,其曾经的旗舰车型M系列更名为Q70,加长版本命名为Q70L。英菲尼迪一向是营造豪华感的高手,旗舰车型Q70L更是如此,外观方面拥有者非常肌肉感的线条,外观肌肉感十足的线条也显得动感十足,内饰设计为典型的英菲尼迪风格,大量真皮和桃木运用营造出十足的品质感。
优惠情况:尽管刚刚更名的Q70L上市并没有多久,但4S店内的优惠力度还是很大的,2.5L版本基本在5万元上下,实际成交价格在40万元以下。
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热门车型推荐
宝马7系 (进口)
- 厂商指导价(万):82.8~261.2万
- 级别: 豪华车
- 上市时间:2009年
- 在产车型:14款
- 排量(L):2.0~6.6 AT
- 油耗(L):6.9~13.0(官方)