十年磨一剑
2001年是一汽-大众的创办第10年。1月5日，德国大众集团副总裁、公司董事韦斯盖博(Weissgerber)博士来公司进行工作访问。访问期间，韦斯盖博博士参加了由陆总主持、公司全体经理人员参加的技术副总经理交接仪式，对塔朴(Tappe)先生在任三年的工作业绩给予高度评价，并向大家介绍了继任的米尔(Muehl)先生。
1月13～14日，由中国汽车运动联合会主办、长春市承办的“波司登·雪中飞”杯首届全国冰雪短道汽车拉力赛在长春南湖冰上运动场举行。来自全国各地的60多名车手参加了比赛，本次比赛统一使用公司提供的捷达轿车。
热销多年的捷达车也在不断的改进，2月7日，第一辆捷达内饰改型车下线，使捷达可以更好的满足消费者的审美需求，并相应的增加了更多使用的配置。4月16～22日，公司在北京、成都、上海和珠海四城市相继举行了新内饰捷达轿车投放活动。8月23日，公司在轿车厂总装车间举行成立10周年庆典活动暨宝来轿车下线仪式。
2003年5月9日，高尔夫轿车在公司下线。7月15日，在一汽—集团公司诞生50周年之际，高尔夫轿车在全国正式上市。此次推出的车型有1.6l2v、1.6l5v、1.8l5v和2.0l2v。高尔夫轿车拥有三十多年历史和遍及世界各地的忠实用户，自1974年3月推出，全世界累计产量已突破2200万辆。
历经四代改型的高尔夫，凭借30年凝聚而成的扎实稳重的设计风格在两厢车造型上独具创新，设计出完美的后部空间。高尔夫在装备上也达到了高档车的标准，带ebv的ABS，自动防眩后视镜、雨水传感器、电动可加热后视镜、6碟cd、天窗等设计，充分显示了科技时代以人为本的汽车价值理念。
开拓进取
2006年和2007年，随着中国市场的不断成熟，一汽大众投产了迈腾和速腾。他们采用了世界领先的PQ35和PQ46平台，全系标配ESP，这是同级车绝无仅有的。还有诸如双区自动空调，FSI发动机，电子手刹，42米超长激光焊接等等，成为该级别的王者。
2008年，一汽大众的3年努力终结硕果，自主研发的新宝来问世。他的出世，在很大程度上标志着一汽大众的成功。
『一汽-大众迈腾』经过快速发展，一汽—大众生产、销售每年都以30%—50%的速度递增，累计向国家上交的税金已大大超过建厂投资。一汽—大众全员劳动生产率为31.6辆/人年，达到国际汽车工业劳动生产率水平。
2009年，一汽-大众全年生产轿车669,999辆，其中大众品牌527,662辆，奥迪品牌142,337辆，全年销售整车682,374辆, 其中大众品牌540,007辆，奥迪品牌142,367辆。
截止到2009年底，一汽-大众累计生产并销售乘用车超300万辆，牢牢占据国内乘用车市场产销的前列。 AAS可调空气悬架：将同是电子控制的空气悬架系统与自适应减震系统结合，更方便、更自由地适应不同的行驶条件，将豪华车的舒适性和运动性完美结合。
本文来源：新华网
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王晓易_NE0011
