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[口碑报告]比亚迪F3:价格便宜细节待提升

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在8万元左右的自主车型中,比亚迪F3价格实惠,配置不低,具有相当的竞争力。但来随着近年来合资品牌低价车型和合资自主车的推出,比亚迪F3的优势显然下降。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车11月13日报道 在北上广等一线城市比亚迪F3的“曝光率”其实不高,但是如果有机会到广大的三四线城市甚至农村地区,你一定会发现:有着实惠价格的F3有着极高的市场关注度。


网友对此车型的印象:

外观混搭还不错,看起来非常大气,特别是在同等价位的情况下,如此大空间的车比较少见,不少人也是冲着这个有点买它的。在后期的保养中,费用非常低廉,性价比很高。但是缺点也显而易见:内饰做工差点意思,噪音偏大,也有不少人反馈这车缺少必要的人性化配置,小毛病比较多。

最大优点:

外观空间都不错 性价比不错

最大缺点:

动力一般 小毛病较多

比亚迪F3的五大口碑关键词


外观“混搭”网友满意

比亚迪F3借鉴了某日系品牌的畅销车型,同时做了小小的改动,从社区的留言来看,大部分网友其实并不在乎它的外观,甚至不少人购买这款车正是因为它外观不错,看起来比较大气。但是其外观设计得到了不少媒体的批评,认为缺乏创新性。

空间较大

大部分网友都反馈这款车的空间是同级别车型之最,不管是前排还是后排,都丝毫没有压抑感,后排即使坐三个人都没有太多拥挤感。后备箱空间也令大部分网友满意,从空间上来说,很多人赞成它是一款适合家用的轿车。

价格便宜

尽管不少网友一边抱怨比亚迪F3质量和售后服务并不是让人十分满意,但是却也承认以如此价格买到这样的空间、配置以及这样的动力,并不后悔。更难得的是在使用的过程中并没发现大的缺陷,后期的维修保养也比较便宜。

比亚迪F3的网友口碑分享(摘选优点)

  网易南宁网友    我的是09款,至少4年来没有一次因为质量问题让我迟到,高速超车无压力,地盘结实,也许是我运气好... 进入原帖
  网易西安网友    加速慢,起步慢,动力得慢慢加,车子比较轻,告诉110就有点,,,,优点是:没出过任何问题... 进入原帖
  网易苏州网友    应该说还是比较满意的,只是最近出现冷车启动啸叫的现象很不爽... 进入原帖
  网易东莞网友    除了噪音大点,我认为性价比很好,开了四年只换过一个汽油泵,电瓶在上月换的 ... 进入原帖
      网易汽车制表 

动力操控一般

比亚迪F3动力一般,很多网友给出的评价是没有什么可圈可点之处,高速稳定性尚可,但是过弯的时候甩尾厉害。方向盘对于女性车主来说略重,并且指向性不太精准,还有网友反馈1档和2档挂档也不是非常顺畅。

人性化设计不佳

人性化设计是比亚迪F3被抱怨较多的地方,比如车窗玻璃升降有问题,车身异响不断,还有网友反馈它车漆太薄,质量不佳,车的噪音也偏大。还有一些人反馈比如化妆镜、后雨刷等一些实用的配置都没有,会影响试用。

比亚迪F3的网友口碑分享(摘选缺点)

  网易温州网友    小毛病也还好,就是跑起来噪音太大,音箱效果很差。车子跑高速开到120车就感觉飘... 进入原帖
  网易济南网友    那车的油漆就像摸细沙子。一点不滑 不知道是我老了,还是手有问题... 进入原帖
  网易合肥网友    价格便宜,配置较高,油耗不高,非常适合家用,需要注意的是,要加强质量和售后... 进入原帖
  网易北京网友    我是去年11分买的刚开始机器就有噪音4S店说没事开开就好 现在开空调噪音也够大的还不算 ... 进入原帖
      网易汽车制表 

试驾编辑观点:

外观:外观大气,一直是比亚迪坚持的车型研发标准,试图用第一感官的认可打动消费者。F3自动挡以更加高端的配置和全新的颜色给消费者带来新的感受。F3自动挡主推的新颜色是时下最流行的马赛灰。线条流畅的车身配上这个内敛的颜色,在低调中透露出奢华,迎合了都市白领的审美观。

动力:变速箱由日本最大的自动变速箱生产厂家之一JATCO公司生产。该公司生产的变速箱其质量已经相当稳定,与三菱发动机的匹配堪称完美。F3自动挡的变速箱有五档变速功能,并由日本三菱公司完成所有的整车标定工作,其动力性、燃油经济性、操控性均达到了较高水准。F3自动挡最大功率为73.5KW/6000rpm,最大扭矩134Nm/4500rpm,最高车速170KM/H。驾驶过程中,三菱4G18发动机的动力输出让人比较满意的,加速性能也可满足家庭用户的需求。

操控性能:变速器与发动机的匹配十分顺畅,会在2000r/min左右选择升挡,而丝毫不让驾驶者察觉到换挡冲击。这款变速器还设定了L、2、3挡位,以便于湿滑路面起步、爬坡或超车时使用。F3自动挡采用了同级车常用的前麦弗逊后拖曳臂式底盘结构,你能感觉出设计者力图将这副底盘调校得更扎实,驾驶者甚至能够在并线时清晰的察觉出车轮压过车道线的震动,在过弯时,F3的底盘支撑力度中规中矩,侧倾表现还算不错。


网易汽车编辑蒋子培(试乘):平整路面舒适性还可以,关键是空间够大,座椅也比较舒适。不过,颠簸路面车身有异响,即便是乘客,也能感到底盘松散,而且在加速的时候,发动机噪音也比较明显。听司机介绍,后来这一批便宜的F3,小毛病可真不少。

网易汽车编辑刘妮娜(试驾):我曾试驾过的是F3自动挡车型,技术成熟的爱信4速变速箱与发动机匹配良好,加上“轻量化”的车身,驾驶十分轻松,且内部驾乘空间宽敞,适合家庭使用。比较明显的缺点是内饰材质塑料感严重,做工有提升空间。

比亚迪F3车主年龄分析


从网易汽车社区的调查来看,比亚迪F3的车主呈现比较明显的中年化特征。在35-45岁的年龄区间占比非常高。但是在25岁以下的年龄段占比非常小,25-35岁的年龄区间占比也不高。从参与的地域来看,中部和西部地区车主占比较高。

F3保养:大部分网友认为价格合理

保养

里程

机油

机滤

空气

滤芯

空调

滤芯

汽油

滤芯

变速

箱油

转向

助力油

火花塞 刹车油 保养费用

(含工时费)

3000

免费
8000

110
13000

159元
18000

110元
23000

195元
28000

182元
33000

159元
38000

110元
43000

195元
48000

146元
53000

159元
58000

146元

 (●更换,○检查,--无此项目 )

比亚迪F36万公里基本保养费用约1671元

网易汽车制表

厂家对F3提供2年或6万公里的质保期(以先到为准),3000公里时对车辆进行免费检查,并对相关零件进行必要的保养和更换其中包括机油,机滤,汽油滤芯,变速箱油。之后的保养间隔是每5000公里或者3个月(以先到为准),由于比亚迪F3没有空调滤芯,所以在保养费用费用上就减少了一些开支。

从保养表格来看,它的费用还是比较便宜的,在网易汽车社区,大部分网友对保养价格也还比较满意。

F3销量分析:销量降,但不算低


比亚迪F3曾经辉煌的时候连续月销量上万台,随着速锐、G3等车型的推出,F3的销量有所下降。但是作为比亚迪旗下的主力车型,其仍然占据重要的地位。从最近半年的销量图来看,每月的销量在5000台左右,也不算差。

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