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凯越在推出之后已经一步一步的取代了传统老三样的地位，而如今全新捷达的推出目的也很明确，就是要再次争回霸主的地位。捷达方阵出场的是2013款1.6L自动豪华型，指导价11.93万元。凯越方阵出场的则是2013款1.5L自动经典型，指导价10.19万元。
值得一提的是，大众天窗的开启方式为旋钮式的，可以直接拧到自己想要停留的位置，这也是大众车型一贯的便利之处。但是凯越也有个独特的人性化设置，那就是眼镜盒，这是捷达所不具备的。
捷达的座椅有着更好的包裹性，这一点对于体型偏胖的乘客来说感觉尤为明显，驾驶席座椅可以进行高度调节，但是只能整体调整。而凯越的座椅则更宽大，并且驾驶席可以单独调整坐垫上扬的角度和座椅的高度，要比捷达灵活一些。
后排座椅二者各有优势。捷达的后排配备了三个独立可调的头枕，而且具备中央扶手，增加了后排乘客的舒适性。凯越虽然没有中间头枕和中央扶手，但是后排座椅可以按4:6的比例进行放倒，因此增加了后备箱的装载能力。
乘坐空间方面，身高176cm的乘客在调整好驾驶坐姿之后，前排分别可获得一拳四指（捷达）和两拳（凯越）的头部空间，相差不大，都很富裕。后排也都能获得两拳多的腿部空间，捷达稍微要更宽裕一些，这种表现在紧凑级车当中都算是不错的。
本文来源：网易汽车
作者：闫恭亮
责任编辑：
王晓易_NE0011
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