总结篇

总结

帕加尼的每一款产品都很独特，这当然同奥拉西欧帕加尼对超跑的理解分不开，在经过了一系列论证以及多位设计师和工程师的协同下，一款又一款颠覆传统的超跑被设计出来，Huayra同前作一样依旧没有炫目的科技化配置，也没有漂亮的脸蛋，但是却是工程学至高境界的展现，从富有挑战性的内饰设计到完全为了性能而生的外形更进一步展现了帕加尼的实力。

而且石破天惊的动力系统，精准无比的操控同样是多方工程学的完美展现，你可以不喜欢Huayra的外形，也可以对其动力或者操控不屑一顾，但是你不能否认他是一款集大成的产品，还没有哪里个厂商在多方面都达到如此的均衡性。

40台的年产量、110万欧元的售价则让Huayra成为话题中的话题，既然产品本身本身并非拍脑门而来，那么它的最终持有者也不会灵光一现就去购买Huayra，因为这款车型远没有布加迪那么拉风，也没有保时捷那么易操作，它是留给真正懂它的人，真正能够体会超跑精髓的那群人。