高通副总裁:利用智能手机实现人车"对话"

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网易汽车9月8日报道 9月6日-9月8日，2013中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津滨海新区隆重召开。本届论坛以“责任与未来”为年度主题展开交流和研讨，30余位国 家部委领导、200余位企业集团高层、70余位权威专家学者等共计700余位汽车行业精英齐聚天津，共谋汽车产业未来发展。网易汽车第一时间为您带来论坛 的新鲜报道。

高通公司副总裁 Dr.Chris Borroni-Bird发表题为《电动汽车的智联化》的主题演讲。他介绍了高通针对汽车驾驶安全的一个解决方案，也就是通过智能手机，实现“人车”对话，通过无线射频技术提升道路安全。同时，他也表示，他们预见了这个方案实施时会遇到的问题，也正在于诸如通用等汽车生厂产家积极合作，争取早日将智能设备和交通工具更好地结合在一起。

以下为发言实录：

非常感谢，首先我要感谢大家的耐心，我知道快到吃午饭的时间了，但是还是非常感谢大家的耐心，也要感谢主办方给我这样的机会，在这里给大家做演讲。今天我想给大家介绍一下高通公司的一些技术，我想通过这样的机会可以更好的帮助道路安全，也可以更好的把它用到电动汽车方面，也可以更好的因为这些技术实现环保的效果。

我的介绍会非常快速，因为现在时间非常短了。高通公司是非常有名的一家电信公司，我们主要提供芯片组，为手机或者是一些电信设备提供芯片组的关键部件。同时，我们也参与了汽车行业，为美国的通用汽车公司提供相应的芯片组，来确保安全。同时，我们在车载娱乐系统和车载通信方面也会提供芯片组。汽车因为这样的连通性会提高它的效果，我们在手机方面的技术会更好的整合到车辆当中，可以更好的提供安全性，也可以提高驾驶者的驾驶体验。接下来我想具体的给大家介绍一下我们的解决方案，我们认为这种解决方案会提高道路的安全，就是说要使用无线通信提高道路安全。

现在我们可以使用传感技术来提高车辆的安全性，可以使用雷达系统，或者是无线通讯技术等等提高车辆的安全性。虽然有很多的承诺，但是只是用传感器的话，还远远不够，比如说天气的变化或者一些盲点它是看不见的，或者是它不能很好的与现有的路面上的车辆进行互动等等，所以如果我们能够保证车辆之间进行沟通的话，那么我们就可以更好的来补充车辆上所安装的这些传感器，也是对传感技术的一个更好的补充。在这个市场上我们也提供DSRC，他是一个专门的短距离的，就是车辆之间通信的技术，很多人在道路上，同时很多的行人会在碰撞过程当中丧命或者受伤，所以我们开发出了另外的一个系统，就是用智能手机也能与车辆进行沟通，现在大多数人都有手机，那么他们手中所携带的手机能够与车辆进行通讯。

美国人45%的人有智能手机，而且量还在不断的随着时间而增长，越来越多的人有了智能手机，智能手机成为我们部署提升安全性能应用的很好的平台。我们把很多的技术都放在智能手机上，速度也比较快，比如你在走路，你有一个智能手机，可以和汽车之间进行交流，比如说短程的通讯，你还可以通过手机向开车人发出警报，驾驶员也可以收到相关的警示，可以提升他们驾驶的安全性。

这张图上我们可以看到的是主要的技术挑战，第一智能手机对于DSRC的通讯是不是有射频的功能，另外DSRC电池的电力是否够智能手机用，第三个是定位的问题，智能手机是不是能提供很准确的定位，然后是拥堵的问题，智能手机的传输会不会引起通道的堵塞，还有HMI的问题，我们如何设定HMI为智能手机用户制造更加方便、合适的应用。那我们这些技术实际上都是比较成熟的，都是比较廉价的，而且也不会增加很多的成本，因为越来越多的汽车内部本身就装有智能手机。我们越来越多的人也有智能手机，这样车和人就实现了交流，可以减少碰撞的机率。

给大家介绍一下我们正在开发的技术，我们不想只靠单枪匹马的来做这件事情，比如说我们愿意和我们的合作伙伴来合作开发这些技术，这些技术实际上不光是针对走路，同时也针对过马路。我们高通要让公众知道手机是可以应用的，特别是在DSRC的应用中，手机是可以用的，又不会增加新驱动的硬件。另外他可以增加4.9GDS的带宽，无论是在Qualcomm的设计，还是现在在市场上买到的设计，手机都是可以安装到这样的技术的。我们现在正在做这种规模的实验室和现场的测试，另外这个技术还可以和Qualcomm的情景识别功能相融合，这样就能够提升DSRC的能力。另外和HMI一起的技术就得到了更高的性能。

这张图上是无线的电动汽车充电，这已经成为很强的趋势了，而且他有很多很重要的好处，这可以减少我们插拔线头的应用，很简单，也不用花很多的力气，很方便，而且是自动的，也不用手动充电，而且不需要线，不需要带很多的附件。无线充电的技术从另外一个角度上来讲，实际上正是因为他的便利性也推动了电动汽车在将来有可能出现的大规模应用，为什么呢？因为在这种无线充电的技术之上充电更简单，而且在哪里都可以充电，只要有设备，而且应用简单、充电灵活，同时基础设施的开发可能也会进一步的得到推动。

这是我们无线充电的一些主要标准，从左边开始，包括安全，也就是说这种无线充电必须要满足于业界的标准，同时不应该和其他的系统造成干扰，同时还要有很高的效率，或要有兼容性、要简便，这些都是要求。

这是我们无线充电的全套解决方案，大家从图上可以看到，包含了不同的方面，包括一些附件，包括通讯设施的支持，包括兼容性，包括标准的符合以及相关的配件集成。所以实际上我们在这方面是具有很强大的经验的，我们也能够提供出非常优化的无线充电解决方案。

最后总结一下，这张图片上显示出了我们将来的出行会是什么样子的，我们在将来达到的目标包括零污染、零排放、更快更可预计而且效率更高的出行方式，零事故以及所有人都能够得到的方便的出行工具和方式。这就对于我们将来未来的各交通工具提出了要求，比如最好是电驱动，最好是互相连接能够通讯的，而且能够提供这种自动的操作性能。另外对于我们未来的交通基础设施也提出了相关的要求，比如说电网应该是更加智能的，所有的一切都是形成一个网络，是联系在一起的，同时交通运输系统也最好是智能化的。所有这些都是我们未来智能化的运输系统的组成部分，在朝着这个目标迈进的路上，我们的电动汽车会有着更广阔的市场和应用。

我们看到Qualcomm的最基本理念是在于将交通工具联系在一起，能够支持DSRC的智能手机，我们可以增加DSRC的渗透率，同时推动交通运输的安全，同时也可以解决我们所面临的一些挑战。最后我们谈到无线充电也可以使电动汽车充电变得更加方便，更增加他应用的市场广阔度等等，所以无线技术应该是在将来非常有前景的，谢谢大家！