MINI COUPE之外的选择网易试驾标致RCZ（三）|进口标致

MINI COUPE之外的选择网易试驾标致RCZ（三）

2013-07-07 12:17:53　来源: 网易汽车举报

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如果说法拉利458Italia的惊艳外形完全是空气动力学自然塑造出来的话，那RCZ绝对是一个人造美人。像富士山一样，从不同的角度欣赏都会发现它不同的美，低矮的车身配上经典的大嘴就已经十分惹人喜爱了，金属质感的弧形车顶边框像长筒丝袜的花边一样让不经意看见的人垂涎欲滴

尽管如此，日常驾驶RCZ是不会放大这种问题的，所以对于不是特别追求性能来说的买家，不必太纠结。相反我还是比较欣赏RCZ的某些方面，比如驾驶坐姿可以调整的非常非常低，但是我依然可以得到非常好的视野，一体式的靠背能够给驾乘人员提供全方位的支撑，以保证人不会坐在里面晃来晃去。

至于后排的空间我只能说可以坐人，但是驾驶员要为他脑袋上磕的大包负全责，因为不仅腿部空间为负分，头部空间也是负的，基本就不是给人准备的。但莫名其妙的是RCZ还准备了4个安全带传感器，也就是说后座放个质量大点的包就会被监测到。

RCZ在实用性方面还是很OK的，比如它有自动空调、定速巡航、JBL高级音响还有一个放倒后排座椅之后的760L后备箱容积，作为一辆日常用车是没问题的。但问题是谁会花35万元的去买一辆RCZ呢，我觉得要不是看重它的外表，很难下决心吧。RCZ的直接竞争对手是MINI COUPE，无论从价格上、车型上还是都很相近。

说到动力就很有意思了，PSA集团（也就是标志雪铁龙）的1.6L直喷涡轮增压发动机技术实际上是和宝马共同开发的，但这里还有两个小差别是导致两款发动机动力输出是不一样的，一个是标致的发动机没有双涡管技术，另外一方面就是调教的不同，进而两款发动机相差20kW，不过变速箱都来自爱信，所以其实MINI的变速箱也是比较迟钝的。

MINI在品牌影响力方面比标致RCZ有绝对优势，同为顶配的两款车MINI COUPE COOPER S厂商指导价38.5万元，标致RCZ的35.68万元并不能挽回多少劣势，不过据我了解目前RCZ在零售渠道的优惠力度还是非常大的。面对如此强大的对手，RCZ的生存空间从目前来看并不乐观。通过这几天的驾驶我愿意给RCZ打80分，如此优秀的设计没有像MINI一样被市场（中国）认可，让我觉得有些遗憾。