小而强大 8款将搭载3缸发动机的车型前瞻

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网易汽车5月22日报道 伴随小排量发动机研发趋势的深入，研发实力强大的汽车企业竭尽所能的降低排放，除了引入混合动力技术，三缸增压发动机的复兴也或多或少的出现端倪。

三缸涡轮增压引擎的主要排量区间在1.0升-1.5升之间，由于采用了先进的燃油缸内直喷和成熟的涡轮增压技术，这类三缸小排量引擎的动力输出表现甚至可以超越传统的1.6-2.4升四缸引擎的表现。很多知名汽车企业如大众、福特都在着力研发动力和稳定性更优异的三缸发动机。

比起四缸、六缸发动机，三缸发动机最明显的优势在于减小了发动机体积和排气量，实现环保、省油，节省制造成本的目的，而随着制造工艺和相关配件精密度的提升，三缸发动机动力弱、噪音大、抖动的弊端也有所改进。

三缸发动机模拟图

三缸发动机的复兴算是小排量增压技术的一个分支，将更多的面向身材紧凑的个性化交通工具，如已经上市的福特翼博，正在测试中的全新宝马1系等。

宝马三缸1.5T

搭载车型：未来的宝马1系、MINI

去年中下旬，有消息称宝马正在测试一款全新的1.5L涡轮增压三缸发动机，这款汽油发动机代号为B38，未来还会在此基础上发展出新的4缸和6缸版本。宝马希望每个500cc容量的汽缸能爆发出30千瓦(40马力)-50千瓦(67马力)的最大功率。

新一代宝马1系

扭矩方面，宝马计划每个500cc的气缸能提供60牛米-90牛米的最大扭矩。也就是说正在开发的1.5L三缸涡轮增压发动机B38可以提供90千瓦(122马力)-150千瓦(204马力)的最大功率以及180牛米-270牛米的峰值扭矩，性能可观。

新一代MINI谍照

用来测试这台B38三缸发动机的宝马1系具有132千瓦(180马力)/5500转的最大功率以及270牛米/1400转的峰值扭矩，性能完全不弱于现有的1.6T N20发动机的116i/118i了。采用三缸设计的好处之一自然就是油耗会更低，值得期待。预计这款发动机将率先出现在MINI车型身上，随后新款的宝马1系和X1将陆续装配。