长城王凤英:哈弗H8十月上市 定价超20万（二）

网易汽车：今年长城汽车在海外市场的目标是多少？

王凤英：今年的基本目标是13万辆，全年的销量目标是超过70万辆。

网易汽车：我们知道汽车市场竞争逐渐从产品往渠道、服务这些方面蔓延了，经销商渠道的服务质量和水平在国内的整体来说，对自主品牌而言可能是一块短版，对此您是怎么看的？

王凤英：我们非常关注销售和服务的提升，因为在过往的中国汽车市场那么好的情况下，很多家企业忽略了销售和服务的管理，有点重销售、轻服务的现象。长城实际上是一个最不追求简单规模的企业，一方面我们抓产品的质量和技术的提升，另一方面就是打造高效率、高质量的销售网络。所以长城的销售网络有几个特点，第一个特点就是稳定，第二个特点就是高盈利，经销商能挣到钱。第三个特点就是没有极度的扩张，布局合理，使单店的盈利水平可以做到最好、最大化。第四个特点就是长城对经销商一如既往的真诚，我们希望传达更好的服务理念，我们希望对客户提供最真诚的服务。

目前来看，长城的销售网络质量还是有比较性的优势，但即使是这样，我们从前年年底开展了决胜终端的服务，改变创新和销售服务的流量，规范经销商不诚信的行为。再一个我们推动让客户满意的一系列工程，我们鼓励终端的创新就是让客户惊喜。我们感觉到在2012年的活动还是有显著成果的，经销商的销售网络也被淘汰了60多家，当然也有新的经销商加盟。但是我们整体提升了终端销售服务的质量水平，也进一步提升了终端的整体规范形象，也改变了很多经销商的不当做法，今年改革力度会更大。所以我们想，如果企业真诚地对待消费者，将客户满意的理念贯彻到终端去的话，确实有大量的工作要做。

网易汽车主持人洪沁

网易汽车：因为国内的SUV市场非常的火爆，很多的合资品牌也看中了这块市场，这两年陆续引进了很多SUV产品，对自主品牌来说也是形成了一定的压力，您怎么看待这个事情？

王凤英：首先我们认为长城要想成功，就必须有能力打造国际化的长城汽车品牌和哈弗汽车品牌，这样一来就不应该怕竞争，只有在竞争中取胜的时候，这个企业才意味着成功。从另外一个方面来看，我们看到很多人做SUV的产品，也一分为二的看这个问题。首先，如果等SUV的市场有更多的产品出现的时候，消费者就会有更多的选择，当消费者有更多的选择的时候，就可能选SUV不选轿车，因为SUV的产品能够实实在在的给更多的消费者带来与轿车完全不同的感受、更加差异化的性能和技术以及更加自由的使用空间。SUV这个产品有这么多的特性，实际上对消费者来说也是非常具有吸引力的。当然，更多的产品出现的时候，同类的产品竞争是难以避免的，我们认为只有在中国的竞争当中取胜的时候，才有能力走向国外市场。虽然说竞争会加大、加剧，压力会很大，但是我们认为SUV这个市场一定会有潜力，也会做得越来越大，我们的机会也会相应的越来越多。

哈弗H8十月上市 定价超过20万元

网易汽车：现在合资品牌SUV的主力竞争价格在20万元的区间，不知道未来长城汽车有没有这方面的发展计划？

王凤英：长城未来的产品肯定要冲刺20万元的定价，从现在的计划来说，我们H8这款车会在20万以上，因为它是一个B级的车型，外观尺寸达到了4.8m，配置非常高，做的非常有品位，很豪华，并且运用了很好的技术，比如说是9变速器，可以说豪华车当中的SUV具备的功能和性能它都具备了，我们非常希望消费者能够在一个20万元左右的SUV产品当中享受到定价几十万元的产品中才能享受的功能和性能，包括它的品质。我觉得中国的自主品牌早晚有一天要向上突破，要挑战更高，因为我们不仅要做中国市场，我们还要做全球市场，这样的路是必须要走的。

网易汽车：H8这款车什么时候上市？

王凤英：今年10月份。

网易汽车：在保定的工厂？

王凤英：对，在保定的新工厂，我们专门为SUV建立了一个高科技的工厂。

网易汽车：非常感谢王凤英总裁今天来到我们的访谈间，本时段的访谈栏目到此结束，谢谢大家！

王凤英：非常感谢！

嘉宾简介

王凤英，长城汽车股份有限公司总裁。毕业于天津财经学院，获经济学硕士学位。1991年进入长城汽车开始从事营销，2001年任长城汽车销售有限公司总经理，2003年起担任长城汽车股份有限公司总裁。