全新丰田RAV4
--展位：W3馆
--品牌阵容：在即将开幕的上海车展上丰田汽车公司将携多款首发车型出展。其中包括“TOYOTA Dear~亲~”的两款量产小型车，这两款车型很可能是新一代威驰和新一代雅力士车型。另外，还有多款首发概念车型。
全新RAV4的锐利的外观和国内销售的任何一款丰田车都大不相同。几何曲线围成的车头，充满动感和时尚的气息。 组合灯组包含日间行车灯、转向灯、转角照明灯、远光卤素灯、透镜式近光卤素灯。这种横向展开式的设计或将成为丰田全新的设计风格。
和德系车的各种加肥加大相比，新的RAV4虽然轴距增加了100mm，但是长度减小了60mm，车高降低了25mm，离地间隙增加了30mm。其长宽高分别为4570mm/1845mm/1660mm，重心的降低不仅看起来更加紧凑、力量感十足，而且提高了车型行驶的稳定性。
侧面线条虽然没有传统的硬朗线条设计，但是俯冲的腰线和流背的车顶，贲张的轮眉都让这款车显得进攻性十足，绝无国内现售车型的中庸感。车尾最大的变化时抛弃了现款车的后挂备胎和侧开门设计。尾灯的线条则和前灯行车了良好的呼应。
新车的内饰沿用了现款车型的组合波浪式内饰设计，在保留原有内饰层次感的同时，质感上形成了天壤之别。用料上，新RAV4的中控台位置采用了许多真皮内饰件，换挡杆周围的装饰材料还才有了仿碳纤维材料，档次感的提升让人惊叹，不过引入国内之后能否保留这种设计目前还不好说。
整个中控台的变化非常大，高配车型的导航屏幕位置比现款更靠上，行驶中可以更少的分散驾驶员注意力。空调出风口被设置成屏幕的左右两侧而非上方，这样有利于驾驶员的视线。
相对于中控台和方向盘，仪表盘变化最小。设计简约的仪表盘除了应有的转速、车速水温、里程等信息，其他功能一概没有。相比内饰，仪表盘在档次感的营造上显得差强人意。
日系车在设计上向来很追求乘坐空间的最大化，新一代RAV4想必也是如此。官方宣称新RAV4行李箱空间达到1087升，比现款1031升提升不少，比CR-V和途观等对手都要大，而放到座椅后更能达到2076升。
新一代RAV4将采用与新丰田凯美瑞相同的2.0L和2.5L发动机。2.0L发动机预计和现款不会有变化，还是110kW(150PS)的最大功率以及192Nm的峰值扭矩。变速器将提供6速手动和CVT无极变速器两种选择。
而全新的5AR-FE 2.5L发动机则比现款的2AR-FE 2.4L发动机显著强化，最大功率达到131kW(178PS)、峰值扭矩达到233Nm，与之匹配的是6AT变速器。全新RAV4采用了新的四轮驱动系统，和现款车型最大的不同就在于新系统增加了动态扭矩控制技术(DTC)，在该技术的辅助下四轮驱动系统可以实现三种不同模式，分别为自动、锁定以及运动模式。
车型总结：
全新RAV4的外观进行了全面的升级，摆脱了以往过于中庸的设计风格，紧凑感和力量感给人的第一印象相当深刻。另外，针对动力系统的不同，有针对性的推出了不同的变速器，可以说丰田对用户的使用需求有了更深的了解。
本文来源：新华网
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王晓易_NE0011
