新华网2013年4月17日报道 随着2013上海车展开幕时间的日益临近，众多参展车型的报道信息蜂拥而至，面对如此繁多的新车型，难免会让人感到眼花缭乱。今天为大家盘点一下本届上海车展上展出的必看车型，让参观车展的您做到“重点在手，车展不愁”。
福特全新一代蒙迪欧
--展位：W2馆
--品牌阵容：由23款展车组成的福特参展阵容中，将包括一款全球首发概念车，以及新蒙迪欧、新嘉年华ST等多款重磅新车和一辆CTCC赛车。
外形设计 全新设计充满亮点
对于福特全新一代蒙迪欧的样貌，相信绝大多数人都会被它惊艳的外形所吸引。相比现款车型，新车的外形设计更加动感年轻，用脱胎换骨来形容也并不过分。新车外型上最大的亮点莫过于扁平的六边形“大嘴”前脸加上横幅镀铬装饰条，乍一看上去与阿斯顿 马丁的标志性前脸十分相似，很多朋友将新一代福特蒙迪欧戏称为“阿斯顿 福特”。
其实全新一代蒙迪欧的外形设计并没有抄袭其他厂商的产品本意，新车的外形设计语言很大程度上沿用了当年福特EVOS概念车上的设计元素，随后这一“大嘴”前脸成为福特最新家族DNA风格。 车型尺寸方面，据悉新一代蒙迪欧轴距将与现款完全相同，达到2850mm，而车身长度将比现款车型长出约16mm，达到4870mm。
内饰设计简约为主质感提升
现款福特蒙迪欧-致胜的内饰设计略显简陋，生硬的银色饰板并不能引起国内消费者的共鸣。不过在全新一代车型上，内饰设计这一短板劣势将得到改善。新车的中控台采用中规中矩的对称式设计，倾斜角度较大的面板看上去十分夸张，各个功能区面板自上而下分布排列，布局规整。银色镀铬装饰随处可见，营造出细腻而具有时尚感的内饰氛围。
在欧版车型上，全新一代蒙迪欧搭载了很多同级别少见的科技配置。诸如自适应定速巡航、自动泊车、后视镜盲区辅助、车道保持系统、城市安全系统等均有出现。在舒适配置方面，全新一代蒙迪欧配有SYNC多媒体通讯娱乐系统、可变悬架、自动启停、随速电动转向助力、ECO经济驾驶模式等。
动力系统 全面换装Ecoboost系列发动机
在海外版的新蒙迪欧车系中，共有1.6L、2.0L以及2.5L三种排量4款发动机可供选择，其中包括2.0L自然吸气及涡轮增压发动机，这些发动机均属于福特引以为傲的Ecoboost发动机系列。据悉，到2013年全球预计会有超过80%的福特产品将搭载Ecoboost系列发动机，其在燃油经济性和动力方面的优势正逐渐被全球市场认可。
国产车型或许将搭载2.0TGDI涡轮增压发动机，并有高、低功率两种调校版本。此外，现款车型使用的2.3L自然吸气引擎或将取消，并增加一款1.5T涡轮增压发动机，最大功率为133kW/6500rpm，最大扭矩为240N.m/1750-4500rpm。
传动部分，全系车型均匹配SELECTShift6速手自一体变速箱。
车型总结：
凭借焕然一新的外形以及比较领先的技术配置，全新一代蒙迪欧车型未来竞争优势理应会超越现款，其目标群体也牢牢锁定在那些相对年轻的用户群中。当然，这样的消费群体对于价格的敏感程度相对较高，在配置方面足够丰富的前提下，能否有一个合理的定价将成为新车成败的关键。
本文来源：新华网
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王晓易_NE0011
