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网易汽车4月9日报道 国产奥迪Q3于4月8日在深圳正式上市,此次上市的新车共推出六款车型,价格区间为28.5-42.88万元,详细价格如下面表格所示。
国产奥迪Q3 | 官方售价 |
35 TFSI 两驱进取型 | 28.5万元 |
35 TFSI 两驱舒适型 |
31.6万元 |
35 TFSI 四驱技术型 | 33.38万元 |
35 TFSI 四驱舒适型 | 35.68万元 |
35 TFSI 四驱豪华型 | 39.68万元 |
40 TFSI 四驱豪华型 | 42.88万元 |
外观方面,国产Q3的低配版并没有配备氙气大灯和LED的尾灯,采用的是17寸十幅式轮毂,而高配车型采用的是更为动感的18寸五双幅式轮毂,从造型来看,国产版Q3和进口版车型基本保持了一致。
● 配置方面:安全性配置较高
此次上市的新车共有6款车型,从配置信息中我们看到,国产Q3的全系车型均标配了ESP电子稳定系统、前排侧气囊、头部气帘以及日间行车灯等;同时它们还配有真皮方向盘、全景 天窗、带加热的外后视镜、自动空调、发动机启停系统、后泊车雷达以及坡路起车辅助系统。
国产奥迪Q3配置 | ||||||
车型名称 | Q3 35 TFSI 进取型 | Q3 35 TFSI 舒适型 | Q3 35 TFSI quattro 全时四驱 技术型 | Q3 35 TFSI quattro 全时四驱 舒适型 | Q3 35 TFSI quattro 全时四驱 豪华型 | Q3 40 TFSI quattro 全时四驱 豪华型 |
全景天窗 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
卤式大灯 | ● | —— | —— | —— | —— | —— |
氙气大灯 | ● | ● | ● | ● | ● | |
胎压监控 | —— | ● | ● | ● | ● | ● |
发动机启停系统 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
多功能真皮方向盘 | —— | ● | ● | ● | ● | ● |
陡坡缓降辅助系统 | —— | —— | ● | ● | ● | ● |
定速巡航 | —— | ● | ● | ● | ● | ● |
奥迪驾驶模式选择 | —— | —— | —— | —— | ● | ● |
MMI 3G+导航系统 | —— | —— | —— | ● | ● | ● |
除入门型车型未配备胎压监控系统、三幅式多功能真皮方向、定速巡航之外,其他车型都配备该配置。
而高配车型还配有MMI 3G+导航系统、车道保持系统、驾驶模式选项、大灯自动调节、座椅加热功能以及等。
以下为国产Q3试驾图集
动力上,国产版奥迪Q3依然搭载2.0TFSI发动机,同时也有高低两种功率调校的版本,其低功率版车型的最大输出功率为125kW,而高功率版的 最大输出功率为147kW,不过这相比进口Q3高功率那155kW的最大功率略低了些。另外,在日后,国产Q3还有望搭载上1.4T和1.8T发动机,其 中前者最大输出功率92kW,后者最大输出功率118kW。
● 基本信息:车身高度增加,2.0T发动机依然有两种调校水平
与进口版车型相比,国产奥迪Q3在外观方面并没有做出改变,而从相关数据上看,新车仅是车身高度略有降低,其数据为1589mm,而长度和宽度依然为4385mm和1831mm,轴距也依然为2603mm。
国产奥迪Q3参数 | |||
Q3 35 TFSI 进取型 | Q3 35 TFSI quattro 全时四驱 技术型 | Q3 40 TFSI quattro 全时四驱 豪华型 | |
发动机形式 | 2.0TFSI发动机 | 2.0TFSI发动机 | 2.0TFSI发动机 |
最大功率 | 170马力(125kW) | 200马力(147kW) | |
最大扭矩 | 280N·m/1700-4200rpm | 280N·m/1700-4900rpm | |
驱动方式 | 前驱 | quattro全时四驱 | |
变速器 | S tronic 7速双离合变速箱 | ||
长宽高 | 4385*1831*1608mm | ||
轴距 | 2603mm |
动力上,国产版奥迪Q3依然搭载着2.0TFSI发动机,同时也有高低两种功率调校的版本,其低功率版车型的最大输出功率为125kW,而高功率版 的最大输出功率为147kW,不过这相比进口Q3高功率那155kW的最大功率略低了些。另外,在日后,国产Q3还有望搭载上1.4T和1.8T发动机, 其中前者最大输出功率92kW,后者最大输出功率118kW。
● 竞争力:
车身数据对比 | ||||
国产奥迪Q3 |
Tiguan |
奥迪Q5 | ||
长(mm) |
4385 |
4477 |
4433 |
4629 |
宽(mm) |
1831 |
1798 |
1809 |
1880 |
高(mm) |
1589 |
1577 |
1703 |
1653 |
轴距(mm) |
2603 |
2760 |
2604 |
2807 |
与直接竞争对手宝马X1相比,国产版奥迪Q3在车身尺寸上并不占优势,毕竟它与Q5不一样,在国产之后它也没有采用加长的策略,当然这也让它更加原汁原味,同时和Q5也能有很清晰的定位区分。
国产奥迪Q3/宝马X1 动力对比 | ||
参数 |
奥迪Q3 35TFSI |
宝马X1 xDrive20i |
最大功率 |
125kW/3400-6200rpm |
135kW/5000-6250rpm |
最大扭矩 |
280Nm/1700-4200rpm |
270Nm/1250-4500rpm |
奥迪Q3 40TFSI |
宝马X1 xDrive28i | |
最大功率 |
147kW/5000-6200rpm |
180kW/5000-6500rpm |
最大扭矩 |
300Nm/1800-4900rpm |
350Nm/1250-4800rpm |
网易汽车制表 |
与进口版车型相同,国产版奥迪Q3所搭载的2.0TFSI发动机也拥有高低两种功率调校,其低功率版和进口车型一样,最大输出功率125kW,最大扭矩 280牛米,而高功率版的最大输出功率则为147kW,略低于进口版那155kW的功率,而它的最大扭矩为300牛米。另外,国产版车型也拥有两驱和四驱车型两种。
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35 TFSI 进取型
厂商指导价:28.50万元
推荐指数:★★★☆☆
购买建议:28.50万元的起步价看似很诱人,但配置却很难配得上豪华品牌的称呼。如果说氙气大灯、大灯清洗、胎压监测、方向盘换挡、真皮座椅、副驾电动、座椅加热、后视镜电动折叠等高级配置价格不菲的话,像多功能方向盘、定速巡航、后座中央扶手等实用配置的缺失,则的确降低了些许实用性。
35 TFSI 舒适型
厂商指导价:31.60万元
推荐指数:★★★★★
购买建议:虽然升级到舒适型要多掏3.1万元,但得到的配置却更加实用,从总体配置的价值来看,也远远高于这部分差价。其中光是氙气大灯、真皮座椅、副驾电动座椅以及电动后视镜,就已经物超所值了。而多功能方向盘、定速巡航、后座中央扶手等实用配置更是缺一不可。
35 TFSI quattro技术型
厂商指导价:33.38万元
推荐指数:★★★★☆
购买建议:升级到技术型需要多掏1.78万元的差价,这部分将包括一套Quattro四驱系统和陡坡缓降系统,从价值来看物超所值,不过鉴于Q3城市化SUV的定位,个人认为不经常翻山越岭的消费者可以选择相对便宜的舒适型,何况少套四驱系统还能减少不少油费的支出呢。
35 TFSI quattro舒适型
厂商指导价:35.68万元
推荐指数:★★★★★
购买建议:升级到quattro舒适型,消费者则要多掏2.3万元。这部分包括GPS导航系统、中控台彩色大屏、人机交互系统、内置硬盘、蓝牙/车载电话,从价值上来看较为合理,大屏的多媒体娱乐系统也为旅途增加了不少乐趣,配置控的消费者还是值得入手的。
35 TFSI quattro豪华型
厂商指导价:39.68万元
推荐指数:★★★★☆
购买建议:升级到豪华型,消费者需要再多掏高达4万元。如此高的差价将包括18轮毂、后排侧气囊、前雷达、倒车视频影像、多碟CD、8喇叭扬声器、外后视镜自动防眩目、自动泊车、并线辅助。如此丰富的配置已经无法用价值来衡量,特别是这套18寸的大轮毂便价格不菲,更适合对配置、外观要求更高的消费者。
40 TFSI quattro 豪华型
厂商指导价:42.88万元
推荐指数:★★★☆☆
购买建议:升级到40 TFSI quattro 豪华型,消费者要多支付高达3.2万元,这其中除了增加了无钥匙启动、无钥匙进入、转向头灯、车道偏离预警等科技配置,动力方面也采用了高功率版的调教,其最大功率从125kW一举升至147kW,如此高规格和高价位几乎踏入了更高价别Q5的区间,对此笔者更推荐那些不在意车内空间,但对品质有更高要求的消费者购买。
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