理财周报:目前这个监管队伍有多大?
李海燕:监管业务覆盖的城市有300多个,监管员有1600多人。
理财周报:这样大的范围,你们如何管理你们的监管员?
李海燕:在一开始的时候,我们就讲过,长久集团有多种业务,包括汽车物流、汽车销售等,因此,我们在全国各地有办事处,这些监管员便是各办事处的工作人员。在当地招当地管理。明年,我们将强化区域管理,计划分8个大区进行管理。
理财周报:你们的汽车质押监管服务与汽车物流服务的客户是重叠的吗?
李海燕:有部分重叠,但不是全部重叠。汽车物流是长久集团的核心产业,服务于兰博基尼、一汽大众、一汽轿车、北京现代、奇瑞汽车、丰田、中国重汽、一汽解放、陕西重汽、东风柳汽、福田欧曼、上汽红岩依维柯、包头北奔、青岛一汽、成都一汽、宏昌天马等众多汽车制造企业和改装厂家,并为其提供零部件入厂物流、售后配件物流、国际物流、二手车物流、物流电子商务等一体化的物流规划与作业,业务范围遍布全国。
理财周报:从汽车物流来说,目前你们业务量在行业中排第几?
李海燕:目前,从汽车物流业务来说,应该安吉物流排第一,而长久物流排第二。
以服务商角色协助开发金融产品
我们现在研究一些二手车、配件用品的金融服务产品,长久在这里面仍然是服务商的角色。
理财周报:您刚才谈到的其他金融服务业务指的是什么?
李海燕:比如,帮助经销商发布一些信托产品。在2012年年初的时候,我们就跟中国投资担保有限公司合作设计了一个产品,给经销商提供一些比较灵活的资金运用,这个产品实际上的初衷,是想做到虽然成本很高,但是经销商利用起来很方便,把10家到20家的经销商集合起来,帮他们发一个信托产品,这个信托产品在支付到每个经销商4S店里的时候很方便,比如他可以用于发工资,可以采购产品。
理财周报:在这里面,你们长久扮演的是一个什么样的角色?
李海燕:我们主要依据我们的汽车质押监管能力,帮助经销商找到担保方,与担保公司合作发布信托产品。当然这里面有风险控制的问题,目前我们的这个业务还处在一个尝试阶段。
理财周报:在金融服务方面还有其他产品吗?
李海燕:我们现在研究一些二手车、配件用品的金融服务产品,当然长久在这里面仍然是服务商的角色。
另外,作为经销商集团来讲,我们分析过目前很多品牌包括一些高端品牌的超期库存问题,据我们了解,2012年,超过三个月以上的库存比例可能会达到15%-35%之间,而这部分资金全部是用现金的。所以经销商的库存融资压力也比较大,但目前还没有一个好的产品帮助经销商解决这个问题。鉴于此,我们现在正在研究库存延期金融产品,并将着手进行试点运行。如果可行,再推广到全国。我们很希望银行能够参与进来,共同开发一些适合经销商需求的金融产品。
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