（原标题：2019年深度盘点！看新日行稳致远）
随着2019年离我们逐渐远去，全国上下各行各业纷纷开启了“复盘模式”。回顾过去一年整个中国电动车行业，不少新晋品牌朝着行业三甲发起了一次又一次的冲击，新入局者亦在全力掀起波澜，但如果说要找到一个能够撑起全年行业话题的“流量担当”的话，则非新国标莫属。
这一年，围绕着新国标的正式实行，全国多地均开展了针对电动车“产”“销”两条线的重点监管，而围绕着由新国标引发的“上牌”“过渡期”等一系列关键词也几乎成了产业内部的“霸屏”存在。由于采取了严格的资格准入模式，只有获得了CCC认证的电动车品牌才有资格生产符合新国标要求的电动车。而这也就无形中淘汰了一大批产能落后的电动车生产企业。而下半年以来，伴随着体量不断膨胀且市场不断细分的网络营销模式的崛起，行业内的不少品牌又纷纷举起了“低价”的大旗，而激烈的价格竞争与新国标的硬性要求无疑又进一步挤压了不少中小品牌的生存空间。
对于已然到来的2020年，既是新国标执行关键之年，更是各大品牌竞争进入白热化的决战之年。当此时局，如何抉择一个“不但让自己吃得饱，更让自己吃得好”的电动车品牌早已成为了广大经销商共同思考的一个问题。
新日电动车作为行业内三强之一，不但参与了新国标的起草工作，更是行业内首家A股上市的头部品牌。截止目前，新日已取得了电动摩托车、电动轻便摩托车的生产资质，同时还有多款电摩产品取得国标电摩的公告，多款电轻摩产品获得3C认证，成为业内首家拥有电摩、电轻摩生产资质的企业，在市场上竞争中有着得天独厚的优势。
近日，新日电动车举办了“促合创新 筑力共赢”2020开门红会议，作为一场持续近一个月范围遍布全国，拥有近万名新日经销商共同参与的大型系列会议。新日开门红会议可谓高效务实、成果丰硕。从目前官方公开的部分数据来看，仅仅会议第一周的7场会议，新日电动车现场订单额便以超过5亿，可谓震惊了整个电动车行业。
2020年，新日将从三个维度同时发力，进一步通过战略升级将“品牌升级”作为年度重磅战略部署，在指明未来发展方向的同时，更联合强势主流媒体，深耕内容营销，并着力打造多个年轻化社交媒体平台，让新日的品牌形象不断朝着向更智能、更年轻的方向迈进。
2020年，新日将扩大产品研发投入，在完善现有产品线布局的同时全面推进产品智能化，着力打造具有年度影响力强势爆款新品。而在终端领域，新日聚焦将培训体系优化与终端建设升级，为广大经销商在新的一年提供更强助力。
不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。可以说，诚信务实是新日电动车最根本的品牌底色，正如新日电动车董事长在张崇舜南京展开幕时所言，如今，电动车新国标正式实施，电动车企业又一次站在新的起点出发，大家必须全力以赴，新日也将为电动车行业健康有序的发展做出贡献！
本文来源：大众新闻
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