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日本苍龙级潜艇 跟踪中国海军舰队长达14天(二)

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不久前,有日媒披露称,日本海上自卫队的“苍龙”级潜艇曾跟踪前出第一岛链的中国海军舰队长达14天之久,而一直都未被发现。那么,它们会对中国海军和海上安全构成怎样的威胁,中国海军需要怎样反制,本文将提供给读者一家之见,仅供参考。

(原标题:日本水下舰队和中国的反制措施(兵工科技 2016-5))


图注:日本海上自卫队“苍龙”级潜艇“白龙”号

潜艇作战环境的独特性

在评估日本潜艇部队完成上述任务的能力之前,有必要了解它所处的作战环境的独特性。这些包括以下内容:

濒海海域

潜艇作战一般分为大洋(蓝水)和濒海(绿水)作战两种。由于大洋作战的特点,导致蓝水作战在很大程度上依赖个体潜艇的性能。然而在濒海作战方面,海床范围由浅至深,且靠近海上交通线和渔场,环境嘈杂、拥挤而复杂。因此,在这样的环境中作战,对环境的熟悉程度的重要性要超出每艘潜艇的性能。日本潜艇必须能够应对这两种类型的作战环境。

周边地形

地形是濒海潜艇作战一个关键的因素。在大陆架之上的浅水海域,潜艇要实施机动以避免被探测到会受到很大的限制。此外,浅水海域的底部会有多种声学反射,不管是潜艇,还是反潜部队,要探测对方都比较困难。日本周边海域典型的浅水海域包括中国东海和鄂霍次克海。另一方面,濒海海域也存在深海海沟或盆地。这些海域有利于潜艇活动,因为其地形便于潜艇机动。日本海、菲律宾海、冲绳海槽以及中国东海中的琉球群岛都有这样的海域。

海峡

日本周边有3个边缘海,都与重要的海峡连接。海峡往往是重要的海上咽喉,对潜艇来说是一个重要的作战区域。对马海峡是朝鲜海峡的一部分,是中国东海和日本海之间的主要通道。这个海峡长222千米。其最窄处有41.6千米宽,最深处为129米。韩国东海岸、日本西部和俄罗斯的符拉迪沃斯托克之间有大量的船只往返。津轻海峡位于日本北海道与本州岛之间,连接北太平洋与日本海。这个海峡长100多千米,最窄处20千米宽,航道最深点521米。大隅海峡是连接中国黄海和中国东海到太平洋的主要水道。宗谷海峡连接日本海与鄂霍次克海。其最窄处有42千米宽,其深度是30~60米。监控这几个海峡,就可以确保对邻国海军动向和战略态势的了解。

日本在潜艇作战上的战略和战术

日海自高官认为,打击敌方的反介入/区域拒止能力是重中之重。在和平时期应对这些潜在威胁最有效的方式,就是执行情报、监视与侦察以及保持战备。另一方面,摧毁发射基地,也是对应朝鲜迫在眉睫的弹道导弹攻击威胁的一个选项。即使保守和平宪法,当敌人的攻击意图已十分明确时,日本政府也可能会攻击敌人位于其本土的基地,因为没有其他适当的手段来避免遭受攻击。在这种情况下,从潜艇发射巡航导弹实施攻击是最合理的选择之一。由于日本潜艇的鱼雷发射管口径和美国潜艇相应的口径相当,在日本潜艇上加装“战斧”潜射巡航导弹的火控系统是可行的,这样日本就可以在不使用空中力量的情况下,将敌人的基地纳入攻击范围之内,而且这种力量是持续部署的。因此,潜艇对陆攻击能力和ISR能力相比,是应对朝鲜导弹威胁更适当的方式。

而对于中国的反介入/区域拒止威胁,日海自的潜艇将主要充当狭窄水道或重要航线上隐蔽的“阻击手”,即拦截中国海军从基地驶向太平洋的战略潜艇,如果这些力量的一部分被摧毁,该战略将被大大削弱。另一方面,日本潜艇的责任是拦截试图通过中国东海驶向菲律宾海的潜艇,限制其活动范围。日海自可根据不同的作战环境组织三条巡逻航线:中国东海的中央部分(浅水)、琉球群岛以西的冲绳海槽(深水)以及琉球群岛的东侧(海峡出口)。

为了有效地实施这些行动,日海自非常重视在中国东海中部实施ISR任务,这是确保海上交通线安全的有效方式。冲绳海槽与琉球群岛以东海域对日海自来说基本上是有利的,因为这里接近日本本土,他们非常熟悉,可实施以反潜拦截为目标的空中/水面/水下联合行动,迫使中国海军放弃潜艇通过中国东海进入太平洋的行动。日海自估计,在这一地区需部署5艘潜艇,即可实施每周7天每天24小时的ISR任务。

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