海巡卫士：踏浪南海来守疆
清晨5点，“海巡21”船按照既定航线在南海上急速前进，汹涌的波涛拍打船身上下起伏，一排排浪花冲上甲板，发出啪啪巨响。
驾驶室内，值班长关富春正带着2名值班员执行监测任务。突然，监测雷达发出滴滴响声。“报告船长，我船左前方10海里处发现一艘船，正在向我方靠近，请指示。”执行瞭望任务的李志锋紧急报告。
“请核实该船船籍港、出发港、目的港，载货情况！”船长关富春说。
“是！”李志锋接到命令后，马上行动。
通过无线电通信系统，李志锋很快联系上该船船长，经过问询，该船为工程船，从宁波港出发，前往东方八所港，目前正按照既定航线前进。在航海日志上，李志锋飞速记下这些信息，在核对准确无误后，大家这才松了一口气。
“这是海南首艘大型海巡船独立到南海巡航执法，容不得半点马虎。”关富春说，“过去大家都是在港口周边巡航，范围小，可控性强。现在驾驶‘海巡21’船在南海巡航，执法范围大，突发事件多，对我们来说都是考验。”
据海南海事局副局长张捷介绍，“海巡21”船是2012年12月入列海南海事局的，船总长93.2米，排水量1583吨，最大续航能力4000海里，具备在多种气象条件下实施海空立体监控和搜寻救助能力，主要担负海南岛周边及南中国海海事执法任务。
“这可是‘中国海事第一船’！我们就是需要这样先进的海巡船，有了它，我们就能在广阔的南中国海破浪前行，更好地维护国家主权。”张捷说。
张捷说，此次南海巡航将在永兴岛、东岛、浪花礁沿线，重点巡查海洋环境、通航条件、测试无线电通信系统的覆盖，“一旦发现外国籍船舶违规违法行为，将立即予以纠正并开展调查取证工作。”
来自文昌清澜海事局的林宗平告诉记者，这几年海事部门的装备力量不断提升，过去只有几十吨的小船，2009年，新装备了600多吨的“海巡183”船，实现了环海南岛巡航。而现在，千吨级的“海巡21”将执法半径扩至整个南中国海，“这让我们能更好地行使国家赋予的权力。”
“滴、滴、滴”，监测雷达再次发出警报，值班队员又进入紧张的工作状态，放眼望去，远处天空已经泛白，关富春说：“这回是踏浪南海来守疆，苦点累点都值。”(记者王自宸、夏冠男)
本文来源：新华网
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