从1990年5月8日首舰“金刚”号开工，至1998年3月20日四号舰“鸟海”建成，日本海自成为继美国海军之后全世界第二支拥有宙斯盾驱逐舰的海上武装力量。作为以反潜护航为首要任务的新八·八舰队其中一员，每艘“金刚”级驱逐舰被分配到第一至第四护卫舰队中担负起防空重任。而当上世纪90年代末期出现朝鲜弹道导弹问题后，早就想将扩编八·八舰队为九·十舰队的海自，即以此威胁为借口提出了海上弹道导弹防御的需求。以“金刚”级为基础、照搬美国海军的“阿利·伯克”II增加舰载直升机系统的理念，“设计”出强化了拦截弹道导弹能力的改进型“爱宕”级宙斯盾驱逐舰。该级舰首批二艘（海自还计划今后另建二艘取代“旗风”），分别命名为“爱宕”（代号14DDG）和“足柄”号（代号15DDG），并于2002年和2003年通过预算授权。到2008年皆建成入役接替“太刀风”成为九·十舰队一员与“金刚”并肩联手扛起反导防空重任。
日本最新宙斯盾舰——爱宕级首舰爱宕号，它的出现使“八八舰队”实质上已发展成为“十十舰队”，进一步增强舰队防空能力。
就在“爱宕”级紧锣密鼓建造的同时，多年来一直未在大型远洋水面舰艇上有所有所建树的中国海军突然发力，通过自建与外购两个渠道迅速拥有了10艘大型导弹驱逐舰和8艘远洋护卫舰。这其中最引人注目的要数在2006年9月下旬亮相的052C型。这标志着中国海军新型防空驱逐舰正式形成战斗力。
052C型与“爱宕”级一样，均为本世纪初期新服役的、以美国海军“阿利·伯克”II为蓝本按各自的差异化的技战术需求及相关技术水准而倾其全力打造的全功能宙斯盾驱逐舰（并且装备数量也恰好暂为2艘）。全面体现了中日两国在该领域的科技与工业制造能力，这也引起了广大军迷浓厚的兴趣甚至是激烈的争议。
首先推定下052C的排水量及总体尺寸：正常排水量5800吨、满载排水量在6150吨左右，两柱长153米、型宽16.5米、6.1米，长宽比小于9。线形修长而优美，横向剖面为深V型，舰首前倾，干舷较高且明显呈外飘之态，较之以往中国海军驱逐舰，体现出较好的适航性和耐波性。其次是采用了当今流行的隐身设计，上层建筑采用了倾斜面设计且使用了雷达吸波涂料，各面转角处采用了圆弧过渡，舰首的防浪板和上层建筑中部设置的隐身挡板遮蔽了位于前甲板和上层建筑上的外露设备，在红外隐身和声隐身上，052C型采用了一系列与“爱宕”级相似的降低红外特征和辐射噪声的措施。
052C的线形修长而优美，舰体上层建筑采用了倾斜面设计且使用了雷达吸波涂料利于隐身。
而“爱宕”级正常排水量7700吨、满载排水量近10000吨，两柱长164.9米、型宽21米、6.2米，长宽比7.81。该舰采用海自一贯的长首楼高平甲板船型，其特点是小长宽比、高干舷、方尾设计，高大尖瘦的舰首前倾明显，用以削弱砰击和上浪。舰体横向剖面为深V型，舰体宽大且明显外飘，从舰中部到舰尾型宽变化不大，利于增加内部空间来布置更多的机电和武器设备。同时也能最大限度地减轻舰体的横摇和纵摇，增强舰艇在高速航行时的稳定性，以获得优良的适航性、稳定性和机动性。
本文来源：网易军事
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王晓易_NE0011
