东印度洋上极速营救

（原标题：东印度洋上极速营救）

20日，长沙舰正在吊放搭载特战队员的小艇，准备对被“劫持”船只进行营救。

新华社东印度洋2月21日新媒体专电题：东印度洋上极速营救

曾涛、周启青、曾行贱

海风轻拂，碧波荡漾，东印度洋宛若一幅水彩画。然而，来不及多看几眼美景，尖厉的警报声就拉响了，一场惊心动魄的极速营救随即上演……

20日下午，海军南海舰队远海训练编队突然接到“国际反海盗组织”通报，编队附近海域由骆马湖舰模拟的商船，遭两艘“海盗船”袭击劫持，驾驶室被“海盗”控制，船员逃至安全舱，“海盗”正持枪搜索船员，形势十分危急！

时间就是生命。长沙舰、海口舰立即受命调整航向，向事发海域高速推进，并尝试各种手段与被劫持商船建立联系，指导船员进行反“海盗”行动。

同时，为尽快摸清“海盗”情况，指挥员果断下令，长沙舰舰载直升机立即起飞，前出侦察。

“ 海盗 武器精良，要先通过谈判让他们放松戒备，为武力营救行动争取时间。”攻心谈判小组组长、海口舰政委邹琰介绍，登临被劫持商船之前，他们通过甚高频向“海盗”连续喊话，劝其保持克制和冷静，不要伤害船员，主动撤离。同时，采取安抚措施，消除其戒心，缓和对抗情绪。

“发现被劫持商船！”赶至事发海域附近，海口舰雷达班班长张红元率先锁定目标位置，指挥员随即发布一级反海盗部署。各战位人员迅速就位备便，海口舰舰载直升机向被劫持商船飞去。

“海盗”突然向我方直升机发动攻击。直升机上的狙击手闻令而动，将商船驾驶室左舷一名“海盗”“击毙”。同时，我方空中火力掩护组以猛烈火力在商船前方进行拦阻射击，威慑“海盗”行动。

长沙舰、海口舰分别吊放左右舷小艇，每艘小艇各搭乘数名陆战队员。入水后，长沙舰两艘小艇从被劫持商船前方高速逼近，吸引“海盗”火力，而海口舰舰载直升机和小艇则伺机向商船尾部隐蔽机动。

海上，两艘小艇分别从后方抵近商船左右舷，陆战队员备好挂梯，随时准备攀爬上船；空中，两名陆战队员从直升机上滑降，从商船右舷搜索前进，占领有利射击位置，为登船营救小组实施警戒。同时，长沙舰和海口舰上的各型轻武器火力全开，为登船行动提供火力支援。

几分钟后，陆战队员全部登船。第一营救小组从商船左舷沿外楼梯向驾驶室搜索前进，第二营救小组负责解救安全舱里的船员。

慑于我方强大火力，驾驶室里的“海盗”龟缩不出。第一营救小组顺利抵近左侧驾驶室舱门并快速突入，将“海盗”制服。

另一边，第二营救小组也逼近安全舱。预感形势不妙，剩余的几名“海盗”全都守在安全舱的过道里，与我方陆战队员隔门对峙。

“嘭——”门被推开，一枚爆震弹被扔了进去。我方陆战队员迅速突入，将剩余“海盗”擒获。

“船上6名 海盗 已全部被制服，人质安全！完毕！”陆战分队现场指挥员兰正武向指挥员报告。

20日，海口舰正在吊放搭载特战队员的小艇，准备对被“劫持”船只进行营救。

20日，搭载特战队员的直升机从海口舰起飞，准备对被“劫持”船只进行营救。 严冬 摄

20日，搭载特战队员的直升机抵达被“劫持”船只上空，准备进行营救。

20日，特战队员从直升机上滑降至被“劫持”船只飞行甲板。

20日，一条搭载特战队员的小艇从海口舰出发后，在海上行驶。

20日，特战队员搭乘小艇驶向被“劫持”船只，准备登临。

20日，特战队员在小艇上保持高度戒备状态，准备登临被“劫持”船只，实施营救。

20日，一条搭乘特战队员的小艇从海口舰（右）出发，驶向被“劫持”船只（中）。

20日，一名特战队员攀爬钢丝梯，登临被“劫持”船只。

20日，抵达被“劫持”船只的特战队员正在进行搜索。

20日，特战队员在被“劫持”船只通道内进行搜索。

20日，特战队员在被“劫持”船只通道内，押着1名“海盗”进行搜索。

20日，特战队员在被“劫持”船只通道内，押着1名“海盗”进行搜索。

20日，特战队员抵达被“劫持”船只驾驶室，对“海盗”进行抓捕。

(原标题：东印度洋上极速营救)