北京
出品|网易科技《易现场》
作者|章国
多少钱的车，才能真正让用户感受到“普惠智能”？20万？30万？还是更高？
9月5日，当长安汽车科技生态大会上，长安汽车董事长朱华荣正式发布长安汽车智能化品牌“天枢智能”、并重磅推出搭载了“天枢智能”的长安启源A06时，答案或许呼之欲出了。
这款定位为“大美舒享新家轿”的新车，以SDA天枢智能架构为技术底座，将前沿科技融入了家庭用车场景，真正实现了主动安全下的普惠智能。
主动安全：智能的曙光
在人工智能概念普及的当下，用户却对究竟什么才是真正的“智能驾驶”，已经颇有些“狼来了”的感触：每一次期望着能超越人类驾驶水准的“安全智驾”，往往被验证为需要“老司机”时刻接入的“被动安全”，这对于普通用户而言，实在是不够智能。
这也是此次长安汽车带来的最大惊喜所在：作为首款搭载天枢智能的产品，长安启源A06不再局限于“被动防护”，而是开始了“主动智能安全”：例如，当后方车辆高速驶近用户所在车辆时，天枢智能会立刻主动加速、防止追尾风险的发生；再例如，当新手司机在倒车时遭遇行人路过等突发事件时，有可能出现手忙脚乱、误将油门当成刹车踏下，此时的天枢智能将感知到风险，从而触发防误踩紧急制动，避免风险发生。类似的主动安全场景还有很多，例如泊车防磕等等。
这种主动安全得益于长安汽车自主研发的端到端交互式领航辅助，可以对风险场景进行实时识别，像老司机一样预判性驾驶，做到未雨绸缪！这才是智能驾驶的真正意义所在！
敏锐感知+大脑+双核小脑：主动安全的基石
要做到主动智能安全，离不开强大的算力、敏锐的感知能力以及超强的执行力。
在感知能力方面，长安启源A06配备了20万级车型才有的激光雷达，总计配有1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11个摄像头，让它有了更强的感知能力，和毫秒级风险预判。
有了敏锐的感知能力，“脑力”和“执行力”也得跟上，长安启源A06搭载地平线J6M智驾芯片，数据处理能力超强；并同时采用了SDA平台“中央+区域” 环网电子电气架构，左右区域控制器均搭载英飞凌旗舰“芯”脏TC399，如同拥有双核小脑，不仅拥有澎湃算力，更实现了整车控制双冗余，保障出行安全。
凭借着这些，长安启源A06才能真正做到主动安全。
有温度，才叫普惠智能
长安启源A06的智能不仅体现在主动安全上，更体现在人性化的交互体验上：配备了数智大白人机交互系统的它，已经不再是传统的出行工具，而是向汽车机器人再进化，实现了更有温度的人车交互。
搭载了通义千问和DeepSeek大模型的长安启源A06，具备了声纹识别个性化服务能力，不仅能辨识出车里所有人的身份，还更懂你、理解你、疼你：你只要说一句：“小安，你好，我有点热，现在导航去机场，来个周杰伦。”
接着，懂你的长安启源A06会将空调调节到让你舒服的温度，开启导航、播放周杰伦的歌曲；甚至，当你的车离开家时，家中的电视、空调、灯光都会自动关闭。
有温度的智能，才能叫普惠智能。
价格平权，才叫普惠智能
长安汽车董事长朱华荣在会上说，“（长安）要让每一位用户都体验到科技巨大进步的成功，让每一次出发，不再只是抵达，而是把‘安全回家’这四个字，写进万家灯火。”
这正是长安启源A06最具颠覆性的意义所在：它将以往只出现在20万级甚至更高车型中的高端配置，带入了15万级家用轿车市场，让更多家庭能够享受到先进的主动安全技术和智能。
当遥不可及的高端技术不再是豪华车的专属，而是成为普通家庭的标准配置，这种“技术平权，普惠智能”推动了整个行业的技术普及和进步，更体现了长安汽车作为“新央企”的技术实力和社会责任。
本文来源：网易科技报道
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宁琦_NT3865
