11月17日，第三届世界互联网大会开幕的第二天，第一视频旗下品牌快兔出行（Quick To）在乌镇举行“世界首家无锁共享单车品牌发布会”。第一视频集团董事局主席、迪拜中阿卫视董事局主席张力军、快兔出行CEO马越雷、快兔出行VP王雨飞、快兔出行CTO邱林出席发布会。此外，奥运跳水冠军、著名演员田亮也来到了发布会现场。快兔出行CEO马越雷现场宣布，快兔出行正式推出首款无锁共享单车，定价标准为1元/30分钟，保证金299元。
马越雷介绍了快兔出行的移动互联网+单车+新能源汽车的分时租赁模式，通过新能源汽车及共享单车来为用户解决城市中30-50公里和最后3公里的出行难题。除了无锁单车，快兔出行也将同步推出有锁单车，将同时在北京望京地区进行首批投放，之后会陆续覆盖北京、天津、上海、广州、深圳、成都、苏州、南京、兰州、贵阳等十多个城市，2017年预计完成100万辆的投放。
发布会召开前夕，澳大利亚前总理鲍勃·霍克也来到发布会现场进行参观。霍克表示，澳大利亚也在极力推行公共自行车的发展，互联网与自行车的结合能体现出普及全民的潜质。奥运跳水冠军、著名演员田亮现场说到，大家应该积极的去呼吁绿色出行，为保护环境应该贡献每一个人的力量。
世界首款无锁单车现身快兔出行成为引领者
无锁单车被放到了展台最显眼的位置。“‘出行变简单’是我们的核心理念。”马越雷说到，“秉承这一理念，快兔出行推出了无锁单车。无锁有两个初衷，让出行更高效以及实现真正的共享”。
无锁是与同类别共享单车最具差异化的地方。据马越雷介绍，用户平时在使用共享单车时一定会有解锁和上锁的操作过程，并且会遇到锁打不开的问题，影响出行时间和效率。快兔出行无锁单车崇尚的是极简出行，高效出行，拿来即用，用完即走。此外，快兔出行希望做到真正的共享，通过无锁单车的形式能够触发每个人的社会责任感和共享意识，从而促进社会共享精神的传承。
“做无锁单车的挑战和压力很大。”马越雷说到，“但值得努力去坚持，当有一半人会为了下一个使用者而保护单车的时候，我觉得我们就成功了，这是互联网精神的体现，也是诚信精神的体现。快兔出行愿意为这样的尝试做引领者。”
以人性化的细节设计提升舒适度
根据现场摆放的单车来看，车身主体为绿色，十分显眼。据快兔出行团队介绍，绿色寓意绿色出行，而且绿色与白色的搭配显得更具时尚感。此外，单车的细节设计也非常人性化。
车身用简练的钢管结构勾勒出大方的单车框架，配上简约的车把、挡泥板、脚踏等部件，整车设计营造出一种简单、轻便的效果。值得一提的是，这辆小绿车重量仅为13公斤，轻于同类产品很多。为了让车子更灵活，单车特别设计了不同直径的前后轮，前轮直径小，转弯灵活，后轮直径大，让骑车的效率更高。此外，快兔出行还在横梁部位设计了独具匠心的车筐，既能放一些随身包物，又完全不影响骑行的舒适度。“更重要的是这个位置放物品更安全。”马越雷解释到。
据了解，快兔出行对单车的设计要求非常高，目前快兔出行已与清华大学达成合作，未来将由清华大学美术学院副教授、协同创新生态设计中心（CIED）主任 、DESIS社会创新与可持续设计联盟清华大学美术学院lab负责人、设计艺术学博士刘新教授牵头设计全新车型。由清华大学美术学院工业设计系教授、中国流行色协会理事苏华担任单车色彩主设计师。苏华教授表示：“我们希望用色彩完美诠释‘快兔’的性格。”
扩张市场不靠价格 靠信赖和产能
价格构成方面，快兔出行与同类产品并无太大差异。“我们不打价格战，而是希望通过产品自身的优势和服务来获取用户的信赖。信赖有了，市场自然会认可。快兔出行的目标是全国，2017年将覆盖全国24个重点城市，预计完成100万辆的投放。”马越雷说到。
目前，快兔出行已与天津市飞鸽集团有限公司（以下称“飞鸽集团”）签署战略合作协议，这款已经面世的单车就是由快兔出行与飞鸽集团共同设计打造的。飞鸽集团是拥有80年历史的国有研发、制造自行车的专业公司，年成车总产量400万辆，畅销国内外50多个国家和地区。作为快兔出行的战略合作伙伴，飞鸽集团具备月产自行车10万辆的产出能力，也将成为快兔出行完成全国城市覆盖和市场扩张的核心助力。
第一视频新十年进军互联网新经济
第一视频集团董事局主席、迪拜中阿卫视董事局主席张力军在接受媒体采访时讲道，第一视频的新十年将以媒体为核心，广泛布局互联网新经济，主要包括互联网生活、互联网教育以及互联网金融等业务集群。快兔出行是继第一视频集团战略投资迪拜中阿卫视、第一视频推出中国首家VR付费平台榴莲VR之后又一重大发布。
据悉，第一视频于2005年成立，是中国首家上市的视频企业，同时也是中国最大的新媒体产业集团之一。2014年至2016年，连续三年获得“中国互联网百强企业”称号。
本文来源：网易科技报道
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