历时68年，江浙沪共挖一条河

01太浦河全长57.6公里，横跨上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善，是太湖流域最大人工河道之一。

021958年冬太浦河正式开挖，因物资短缺反复停工，直至1991年因特大洪水启动炸坝泄洪。

032018年长三角一体化上升为国家战略，三地建立协作机制，成立村级联合河长共同护河。

042026年太浦河后续工程启动，总投资76.2亿元，提升防洪标准并解决洪涝矛盾。

05太浦河现为“黄金水道”，连接多条高等级航道，助力长三角物流成本降低与区域协同发展。

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5月20日至21日，2026年度长三角地区主要领导座谈会在上海召开。在这个重要节点，涌金君想跟你讲一个关于长三角的故事。

这个故事，要从一条河说起。

它西起东太湖，东至黄浦江，全长57.6公里，串起了上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善。它叫太浦河，是太湖流域最大的人工河道之一。

68年了，它还没真正“长大”。这背后藏着的故事，或许能让你读懂：什么是长三角一体化。

在长三角，没有人不知道太湖，它是江南水网的“心脏”，但早年并不太平。

《太湖志》记载清清楚楚：1931年，太湖流域耕田，受灾面积约600万亩；1954年，80%圩区破圩，受灾耕田约800万亩。太湖水患，是悬在长三角头顶的一把剑。

新中国成立后，党中央把太湖治理摆上日程，决心挖一条人工河，根治太湖水患，也能改善灌溉条件。

1958年冬天，太浦河正式开挖。但那个连吃饱饭都难的年代，全靠人力，谈何容易？物资短缺、民力有限，工程反复开工、停工、再开工。

真正的转折，在1991年。

那年夏天，太湖流域遭遇百年未遇的特大洪水。国家防总一咬牙：炸坝！上海青浦与浙江嘉善交界处的红旗塘坝被炸开，洪水奔涌而出。太湖洪水第一次通过太浦河，直接流入黄浦江，汇入东海。

《浙江日报》当年报道。

浙江嘉善，正好卡在太浦河的“腰眼”上。那年冬天，浙江段会战打响。

据当年的《浙江日报》报道，11月24日，由省军区官兵、民兵预备役战士、青年突击队和民工组成的5000军民开赴工地。他们要在一个冬春之内，挖出1.53公里长、174米宽、4.3米深的河道，打通江浙沪通道，确保明年汛期前太浦河泄洪流量达到每秒300立方米。

涌金君翻找旧资料时，发现了一首当时流行的嘉善田歌，叫《黄浦太湖结成亲》。歌词特别有画面感：

“三万民工齐动手，战鼓咚咚鼓干劲，民工们头顶星星脚踏冰（冬天），半夜三更当天明。装泥好比平湖人抛西瓜，劈咧啪啦，啪啦劈咧，眼睛一霎装满车子去，要让黄浦太湖结成亲。”

同一时间，太浦河上海段和江苏段也先后破土动工。1998年，太浦河工程竣工，2006年通过验收，距离1958年动工已经过去了将近半个世纪。

工程跨越时间之长、动用人工之多，在太湖流域水利建设史上空前。

从各扫门前雪到共护一条河

挖河不易，治河更难。

五年前，涌金君参加2021年度长三角地区主要领导座谈会，一批重大项目联合现场开工，其中就包括太浦河共保联治先行工程。

早些年，这条河上下游的画面完全不同：太浦河上游江苏吴江段河道繁忙，两岸布满厂房；而下游浙江嘉善和上海青浦，取而代之的是大量树木和植被。

为什么？这种差异源自对这条河的不同定位，上游把太浦河定位为泄洪通道，下游却将其作为饮用水水源。

“沿线地区对太浦河的定位不同，对待环境问题的态度也不一样。”嘉善县水利局党委委员、县太浦河红旗塘管理所所长张佳回忆说，跨界水体治理就会遇到观念不统一、标准不一致等问题。

太浦河长白荡饮用水水源保护区。胡凌翔 郭欧 摄

涌金君早年采访，听过一个关于水葫芦的段子：

每年夏天，太浦河上水葫芦疯长。浙江段在河道下游，自己这头打捞完，可如果上游不动，水葫芦捞了白捞。于是有人“总结经验”：“也别急着动手，也许过一晚，风向一变还会漂回去。”

哭笑不得。但这正是当时粗放发展模式下的真实写照——河水五颜六色，谁也不愿意多管。

2018年，长三角一体化发展上升为国家战略。之后，风向真的变了。

江苏吴江腾退了大量太浦河周边的“散乱污”企业，浙江嘉善也先后取缔了近千家钢铁经营户。为保障供水安全，太湖流域管理局会同两省一市有关部门，建立了太浦河水资源保护省际协作机制。

据了解，三地为了护河成立了太浦河村级联合河长，每个月他们都会相约一起，在太浦河两岸开展日常巡河，一旦发现问题，当场就协调解决，谁也不用再“等风来”。

如今，在太浦河上下游协同护河已成为常态。“那条清清的太浦河又回来了。”当地居民说这话时，眼里有光。

坐落在太浦河畔的方厅水院。彭鹏 吴煌摄

河清了，但新的难题又摆上桌面。

2013年至2021年，太湖流域发生5次较大洪涝灾害，太湖水位两次刷新历史纪录，太浦河及两岸地区主要河湖水位创历史新高。

浙江省水利厅规划计划处副处长徐晨坦言，这暴露出太浦河泄洪能力不足、洪涝矛盾突出、工程老化失修等问题，亟需实施后续工程，疏通东出黄浦江的泄洪通道。

对此，时隔多年，太浦河再次开挖。

今年3月26日，太浦河后续一期工程施工准备工程正式启动。工程涉及江苏、浙江两省，总投资约76.2亿元，此次先期开工建设的施工准备工程总投资1.78亿元，今年年底前主体工程将全面开工建设。

太浦河现状工程布局。受访者供图

这次要解决什么？

其一，提升的是太浦河的防洪标准。

过去的太浦河按50 年一遇设计，但今天的太湖流域经济社会体量，早已不是当年的量级，两者之间不相匹配。此外，随着时间的流逝，太浦河局部河段堤防沉降，部分堤防标高也已达不到原设计要求。

其二，解决太浦河与地区洪涝之间的矛盾。

太浦河排泄太湖洪水时，洪水常常倒灌入杭嘉湖地区，致使地区高水位持续时间加长，加剧了区域防洪排涝压力。地方水利部门透露，这次浙江规划实施南岸芦墟以西控制工程，同时建设杭嘉湖北排泵站。

未来，太浦河不仅是安全行洪的“高速通道”，更是内河航运的“黄金水道”。

每天，几十吨乃至百吨级货船在河上来来往往。从地图上看，太浦河串起太湖、黄浦江、阳澄湖、淀山湖等重要水体，沿线还连着京杭运河、长湖申线、湖嘉申线、乍嘉苏线等一大批高等级航道。物流成本降下来，长三角的血脉就更通畅了。

从1958年到2026年，68年光阴流转。

有人说，太浦河的尽头是东海；也有人说，它的尽头是长三角人的想象力。

一条河，数代人，两省一市。太浦河的故事，是长三角“一家亲”最生动的缩影。

而这样的故事，还在继续。

责任编辑：余西萌