山东海上新年首“箭”升空，商业航天迎来“开门红”！

北京时间2026年1月16日04时10分，由烟台海阳东方航天港总装出厂的谷神星一号海射型（遥七）运载火箭在山东日照海域点火升空，采用一箭四星海上发射方式，将天启星座06组卫星（37星至40星）共4颗卫星送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。

此次发射是山东本年度海上发射的“首箭”，标志着2026年中国商业航天迎来“开门红”。此前，长征系列三型运载火箭相继成功发射，中国航天新年伊始已实现“四战四捷”。

作为一款满足海上发射要求的四级固体商业运载火箭，谷神星一号海射型（遥七）运载火箭全长约20米，起飞质量约33吨，运载能力300千克，具有技术成熟、低成本、高可靠、快响应等优势，能够为各类中低轨小卫星提供质优价廉的发射服务，由北京星河动力航天科技股份有限公司（以下简称“星河动力”）研制。

山东海域可谓是谷神星一号海射型运载火箭的福地。自2023年9月5日在此完成国内首次民营商业运载火箭海上发射以来，该型火箭已在东方航天港保障下累计完成6次海上发射任务，成功率100%。

海阳市东方航天港固体火箭总装测试基地 资料图

有网友注意到，本次保障发射任务由“德浮15001”轮承担，而非惯用的“东方航天港”号发射船。东方航天港集团总工程师滕瑶解释道，“因‘档期’冲突，‘东方航天港’号发射船正在港保证另外一枚火箭发射，因此并未来日照。”

事实上，“德浮15001”轮曾保障谷神星一号海射型运载火箭首次海上发射，发射保障团队对其技术状态熟悉，且发射海域气象条件稳定，因此成为本次任务的可靠选择。

从接到任务到发射准备就绪，周期仅约两周。滕瑶说，“作为新年首发，团队自去年12月底启动筹备，仅用时约两周便具备发射条件。这主要得益于设备、火箭、卫星及各关键环节的成熟可靠，从而保障了整体准备任务高效推进。”

本次发射的“天启星座”06组卫星，是星座一期全球组网后的增强星。国电高科副总经理郑皆倞介绍，“增强”是指通过增加卫星数量，给卫星通信物联网用户更好的信号稳定性。

据悉，“天启星座”是我国首个低轨物联网通信星座，具有全球覆盖、小型化、低功耗、低成本等特点，可为全球用户提供“空天地海”四位一体的消费级卫星物联网数据服务。随着本次发射成功，天启星座的服务效能将进一步提升，推动国内新型卫星通信业务实现规模化应用，进入生态协同驱动的新阶段。

2026年开年，全球航天发射活动已呈火热态势。

1月13日至15日，包括长征六号甲、长征八号甲、长征二号丙三型长征系列运载火箭在3日内实现3次发射3次成功，实现中国航天“开门红”。

1月13日，长征六号改运载火箭在太原卫星发射中心点火起飞。

此次谷神星一号的成功发射，不仅是东方航天港累计第22次海上发射全胜记录的延续，更是中国商业航天稳步向前的重要足迹。

可以预见的是，国内商业航天火箭型号将愈发丰富。如谷神星系列火箭的下一型号“谷神星二号”中型运载火箭，预计也将于近日首飞，运载能力将显著提升。而该公司研制的液体火箭“智神星一号”已经在2025年底完成主发动机万秒试车等地面试验，也有望在2026年首飞。

2026年不仅是多个型号的“首飞年”，更是中国商业航天“可重复使用技术攻坚年”。

不只是“智神星一号”，包括朱雀三号遥二（归属火箭公司，下同：蓝箭航天）、双曲线三号（星际荣耀）、天龙三号（天兵科技）、引力二号（东方空间）、力箭二号（中科宇航）、星云一号（深蓝航天）在内的液体可重复使用火箭型号均计划在今年陆续亮相。

全球范围内，高密度发射序幕已然拉开。截至1月16日，年内全球已完成11次火箭发射任务，除印度一发失败外，其余10次发射均顺利入轨。其中中国贡献了4次。马斯克的猎鹰9号，也以6次发射 6次成功，展现了商业航天的强劲节奏。

在这背后，是各国对太空资源竞争的日益加剧。

近日，我国已正式向国际电信联盟（ITU）提交新增20.3万颗卫星的频率与轨道资源申请，覆盖14个卫星星座。这也是我国迄今规模最大的一次国际频轨集中申报行动。

随着国内商业火箭公司产能提升与可重复使用技术突破，“星多箭少”“星等箭”等问题有望逐步缓解。

（大众新闻记者 王雅洁 刘玉凡 吕乐 实习生 阎含）