新质新造·兵团丨车轮滚滚向未来

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央广网乌鲁木齐11月6日消息（记者丁安 郭璁悦）近年来，新疆生产建设兵团第十二师紧抓区位优势，以物流枢纽建设和汽车贸易升级为双引擎，驱动区域经济向高质量目标稳健迈进。其中，新疆天恒基国际汽车文化城的消费活力与山东高速新疆国际物流产业园的通道优势相互赋能，共同勾勒出一幅产业兴、流通活、动能强的发展新图景。

汽车城擎起消费龙头 产业链聚合显效能

走进总占地面积1395亩、资产总额达10亿元的新疆天恒基国际汽车文化城，4S店集群、驾考、检测以及车辆管理所等多元业态深度融合，“商用车+乘用车+配套服务”协同并进的良好生态已然成型。

天恒基汽车城 （央广网记者郭璁悦 摄）

新疆天恒基国际汽车文化城副总经理闫宏斌介绍，经过多年深耕，这里已不再是简单的汽车销售集散地，而是构建了以专业市场为基础，以金融服务与汽车出口为特色，以汽车销售为核心优势的多元化汽车供应链生态体系。

目前，汽车城强大的集聚效应吸引了526家商户入驻，汇集了31个乘用车品牌和46个商用车品牌，满足了市场多样化需求。

高质量发展的成果，最终由实实在在的经济数据说话。“2024年，我们的32家规模以上企业完成了商品销售额124亿元，同比增长38%，其中社会消费品零售总额完成了69亿元，同比增长35%。”新疆天恒基国际汽车文化城副总经理闫宏斌说：“目前天恒基汽车城为十二师社会消费品零售总额的贡献率基本稳定在80%以上。”这一数据无可争议地确立了其区域消费市场“压舱石”的地位。

消费者在汽车园内试车 （央广网记者郭璁悦 摄）

“客户能在这里一次性、全方位体验产品、服务和周边环境，真正实现了一站式销售服务。”乌鲁木齐市某汽车销售店总经理张新玮深切体会到集聚带来的便利。

“这不仅提升了体验，也显著缩短了提车周期，本地化提车比例明显提高。”另一位店长赵明则对园区硬件设施赞不绝口，完善的配套为批量客户交付提供了有力支撑，提升了运营效率。

天恒基汽车城还带动了约2000个固定就业岗位，日均客流量达10000人，旺盛的人气汇聚成浓厚的商业氛围，持续激发市场潜能。

面向未来，天恒基汽车城致力于打造融合整车交易、后市场服务、二手车等多功能于一体的现代化服务市场，并计划建设专业越野赛车场地，联动赛事机构，通过丰富汽车文化活动提升品牌软实力，实现从交易场所向贸易、文化、体验综合体的升级跨越。

物流园打通开放动脉 构建内外联通新格局

就在天恒基汽车城焕发蓬勃生机的同一片热土上，一个现代化的物流枢纽正加速崛起。

山东高速新疆国际物流产业园暨上合示范区新疆分园，自2022年8月由山东高速物流集团与兵团第十二师国资集团携手共建以来，进展神速。

山东高速新疆国际物流产业园 （央广网记者丁安 摄）

项目一期占地535亩，总投资5.69亿元，从2023年7月正式开工，到2024年9月建成试运营、铁路专用线开通，再到2024年11月班列首发、正式投产，仅用时一年两个月，展现了令人瞩目的“兵团速度”与“山东效率”。

山东高速新疆物流发展有限公司总经理何君介绍，园区是目前上合示范区在国内设立的首家分园，是山东高速集团在西部地区的重点运营项目，更是鲁兵两地发挥优势、深化合作的标志性成果。

山东高速新疆国际物流产业园 （央广网记者丁安 摄）

园区作为鲁疆物流通道的关键支点，充分利用新疆的区位与资源优势，以及自身在仓储、运输、供应链金融等方面的综合能力，为山东、新疆乃至“一带一路”共建国家间的商贸物流交往提供仓储、物流、分拨、海关监管、集采集销、供应链金融等一站式供应链解决方案。

山东高速新疆物流发展有限公司多式联运部场站负责人许豪杰介绍，园区布局清晰，功能明确，包含铁路班列发运区、国际仓储分拨区、多式联运海关监管区和综合服务区四大板块。目前，国际多式联运、鲁疆班列、大宗物资供应链服务等特色“园区+”业务已顺利开展。

从人头攒动的汽车文化城，到车流不息的现代物流园，兵团第十二师正以清晰的思路和扎实的行动，书写着高质量发展的新时代答卷。