曾经破败的绍兴北站华丽转身，网友：豪得我都不敢认了

“绍兴北站成功进化了，原来的钢筋水泥绿地毯工业风消失了，已经豪得我都不敢认了。”

最近，有不少网友向潮新闻“记者帮”报料，称绍兴北站完成了华丽转身，如今既科技感十足又有水乡特色。

2年前，“记者帮”曾报道过绍兴北站暴雨中漏水严重、进站通道过长、施工旷日持久、面貌杂乱不堪等问题，引起了相关部门的重视。

如今，经过这几年的打磨，绍兴北站旧貌换新颜，新车站如何能被网友交口称赞？9月11日，记者进行了回访。

2年前，记者来到绍兴北站时，车站内部设施相对完善，是一个现代化的高铁站。但一出站，迎面就是一个巨大的工地，不时传来机械的轰鸣声。因为施工，原本进出绍兴北站的南面道路无法通行，临时建起了一座钢结构的天桥，将旅客引导到东面的道路和公交车站。天桥下是车道，天桥上是人行道。

以前的漏水天桥 记者 黄玉环 摄

旅客们吐槽的焦点，是这座天桥。一方面，钢筋绿毯的搭配让人仿佛回到了20世纪；另一方面，天桥跨度很长，让携带较重行李的旅客感觉走不到头。大雨中，这座天桥还出现了严重漏水问题。

“记者帮”报道后，相关单位调整了天桥的排水设计，解决了漏水问题，并表示在项目完工后，会拆除这座天桥。

如今，绍兴北站确实大变样了。记者在现场看到，车站西面的出站枢纽已经建设完毕，到达旅客已不再需要走东面的天桥。

检票出站后，通道的尽头有一条长长的自动扶梯，指引旅客前往地下，顶部则是一个造型优美的穹顶，看起来科技感满满。地下共有三层，分别连通着网约车和出租车乘车点、停车场、地铁站等。目前，杭州、绍兴两地的地铁已实现互联互通，乘坐地铁也能前往杭州市区。

出站后的中转枢纽 记者 黄玉环 摄

南面的站前广场也已完成建设，广场中央摆放着一艘乌篷船，底下用大理石砌出了“一池春水”，颇具水乡特色。广场顶部是气派的风雨连廊，地面也有自动扶梯连接地下，旅客雨天坐车也能无缝衔接。

对于绍兴北站的变化，市民陈先生感慨颇深：“因为工作原因，我经常要到外地出差，以前每次回来，看到的都是破败的场景，外地旅客对我们家乡的第一印象也不好，现在终于扬眉吐气了。”

设计精美的站前广场 记者 黄玉环 摄

旅客刘小姐说：“绍兴的风景很美，但以前每次想来，都会顾虑进出站要拖行李箱走那么远的路，现在终于不用担心了。”

记者注意到，虽然出站枢纽和地下通道都已打通，但绍兴北站东面的天桥尚未拆除，但增加了许多装饰，配上了空调，还设置了咨询服务台。 服务台前整齐摆放着许多行李推车，供旅客免费使用。

经过装饰的天桥 记者 黄玉环 摄

由于东面已经不是进出车站的唯一通道，人流量比以前少了许多，现场工作人员告诉记者，因为东面公交站的停车场还在建设，所以该天桥暂时还保留着，“等那边建好了，这里就会拆掉了。”

绍兴北站的变化，也引起了许多网友的关注——

太先进了，厕所和停车场都有智能显示，能看到实时的情况，科技感十足。

智慧卫生间 记者 黄玉环 摄

已经豪得我不敢认了，怎么做到改头换面都认不出之前的样子？

至今忘不了那时候赶高铁，在人生T台上狂奔。

这个站我当年拖着行李箱，以为我要走路回老家。

也有网友隔空喊话义乌——

绍兴北站和义乌站一直被广大网友吐槽，现在绍兴北站修好了，义乌站不知道还要多久？

“变美”的绍兴北站，确实更受大家欢迎了。记者从绍兴北站了解到，在为期62天（7月1日至8月31日）铁路暑期运输中，高铁绍兴北站累计发送旅客132万人次，日均发送2.1万人次以上，同比增长6.9%。