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（原标题：“油车智能”新标杆 卓驭助力全新一代速腾L实现无图端到端高速领航）
2025年9月9日，一汽-大众A+级轿车市场标杆车型——全新一代速腾L正式上市。作为面向新时代进取青年打造的智能座驾，全新一代速腾L不仅延续大众德系操控基因，更凭借与卓驭科技携手打造的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，成为该细分市场首个实现无图端到端高速领航辅助的燃油轿车。这一突破标志着卓驭“油车智能”解决方案从旗舰SUV向主流家用轿车领域的成功拓展，为更多燃油车用户带来“技术同源、体验同优”的智能辅助驾驶功能。
软硬一体：卓驭惯导双目™+高悟性端到端 打造燃油车辅助驾驶行业标杆
作为IQ.Pilot 最核心的传感器，卓驭惯导双目™立体视觉系统像人眼一样感知三维世界，通过视差获取深度信息，生成稠密视觉点云，支持任意障碍物检测和避让。同时运用了双目增强OCC算法，在夜晚、下雨等有挑战性的场景下，都能正确地识别车辆、行人，以及异形障碍物等目标，最大限度保障行车安全。
卓驭惯导双目™立体视觉系统是行业内最成熟可靠的仿生视觉方案，从2022年首台量产车型开始，至今积累了最为丰富的量产经验，实现最多数量的车型应用，有着最大规模的交付量，背后也经历了最长周期的验证。安全可靠，始终是卓驭惯导双目™立体视觉系统的基因。
此外，算法层面，全新一代速腾L的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统运用了卓驭的高悟性端到端大模型：从感知端的多源信息融合输入直出驾驶轨迹，并通过安全推理框架对多条驾驶轨迹进行优中选优和安全兜底，最终输出一条最安全、最拟人化的驾驶轨迹来控制。
卓驭的高悟性端到端大模型实现了全场景的数据驱动辅助驾驶体验，在驾驶体验上更加丝滑拟人，实现“高悟性”、“聪明灵活”、“稳如老司机”。
德系品质背书：攻克燃油车智驾三大核心难题
全新一代速腾L的IQ.Pilot系统之所以能实现稳定可靠的体验，背后是卓驭科技与一汽-大众对“德系匠心”的坚守。不仅通过严苛的质量认证，更针对燃油车特性攻克三大行业共性难题，确保智驾功能在各种工况下的稳定性。
在品质认证方面，卓驭科技与一汽-大众携手打造的IQ.Pilot增强辅助驾驶系统，已于2025年8月1日正式通过大众体系的A-SPICE CL2认证。这一认证由大众集团、一汽-大众、上汽大众三方联合审核。卓驭也因此成为国内首个通过该认证的智驾供应商，未来其产品进入大众全球供应链时，可直接豁免软件准入质量审核。这一认证不仅保障了全新一代速腾 L 智驾系统的可靠性，更标志着中国智驾企业在国际化标准体系中的突破。
在技术攻坚层面，针对燃油车与新能源车在电子电气架构上的差异，卓驭与一汽-大众联合攻关团队采取针对性创新：
全新一代速腾L搭载1.5T Evo2发动机与7速双离合变速箱，对智驾系统的控制精度提出更高要求。卓驭针对燃油车动力特性专门设计开发了一套非线性优化控制算法来解决这个问题，历经1400多天的优化，超30万公里全国范围验证，超10万公里联合标定试验，来确保优秀驾乘体验。
相较于SUV车型，轿车座舱空间狭小，辅助驾驶域控制器的散热条件更为苛刻。双方工程师重新设计域控制器安装位置，并开发相较于SUV车型，轿车座舱空间狭小，辅助驾驶域控制器的散热条件更为苛刻。双方工程师重新设计域控制器安装位置（置于前舱通风区域），并开发“风冷 +导流板”复合散热结构。
全新一代速腾L基于大众经典的MQB平台打造，传统电气系统与现代智驾系统的通讯适配难度较大。通过双方和所有关联件供应商的不懈努力，打通了和辅助驾驶相关的所有关联件的通讯协议和功能适配，实现了辅助驾驶功能快速上车。
七年合作积淀：共推“油电同智”理念落地
全新一代速腾L的智能辅助驾驶突破，并非偶然。这是卓驭科技与大众集团七年深度合作的必然成果，也是双方继全新揽境之后，对“油电同智”理念的又一次践行。
早在2018年，卓驭科技便与大众集团开启合作，参与第一代IQ.Pilot系统的研发。七年来，双方历经6代技术迭代，从基础L2功能到高阶高速领航，逐步建立起针对燃油车特性的智驾技术体系。2025年8月5日，一汽-大众6座/7座家庭旗舰SUV全新揽境上市，首次发布IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，率先在燃油车阵营中实现高速领航辅助落地。
从全新揽境到全新一代速腾L，卓驭科技与一汽-大众正以“循序渐进、全品类覆盖”的策略，推动“油电同智”理念从概念走向现实。全新一代速腾L的上市，不仅为A+级燃油车市场树立了智能新标杆，更证明了燃油车在智能化时代的巨大潜力。通过成熟的技术方案与严苛的品质把控，燃油车同样能为用户带来安全、便捷、丝滑的智能驾驶体验，为汽车市场的多元化发展注入新活力。
本文来源：大京新闻网
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