外媒观察|对中国电动汽车加征关税？“这是一个愚蠢的想法”

中国网5月16日讯（记者 李智）当地时间5月14日，美国贸易代表办公室发布对华加征301关税四年期复审结果，宣布在原有对华301关税基础上，进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池等产品加征关税，将中国电动汽车关税从25%提高到100%。该行径引发国际社会广泛关注，各国舆论纷纷探讨此事可能造成的恶劣影响，不少欧盟的政界与商界人士更是明确表示反对。

《华尔街日报》在14日的报道中指出，这一行动无疑会打乱美国企业的供应链，并导致美国消费者和企业的成本增加。美国零售业领袖协会（RILA）负责国际贸易事务的副总裁布莱克·哈登（Blake Harden）对此持批评态度。他认为，广泛征收关税不仅缺乏战略价值，反而会阻碍美国经济的增长势头。此举最终还会给试图主导全球市场的美国企业形成障碍，并对美国工人的薪资水平造成不利影响。

《纽约时报》也刊文称，全美零售商联合会（NRF）负责政府关系的执行副总裁戴维·弗伦奇（David French）同样表达了担忧：“当消费者正努力应对通货膨胀的压力时，本届政府最不应采取的行动就是对进口商品额外征税。这些增加的税负将首先由美国的进口商承担，但最终这些成本会转嫁到美国消费者身上。”据悉，NRF代表了众多采购或销售中国产品的美国企业。

不仅是美国商界与政界对美单方面加征关税一事态度迥异，欧盟对此也高度关注。据德国电视一台报道，德国商界和政界均警告欧盟不要效仿美国。

德国总理朔尔茨称，不要忘记，欧洲制造商也正在中国市场上成功地销售他们的汽车。瑞典首相克里斯特松也明确反对欧盟对中国电动汽车征收惩罚性关税。他坦言：“我们不想瓦解全球贸易，这是一个愚蠢的想法。”德国外贸联合会警告，美国不应成为欧盟的榜样。美国提高关税及其效果“非常值得怀疑”。

德国之声援引德国《商报》报道更是直指，美国加征关税的做法对欧盟构成压力。欧洲议会贸易委员会主席、社民党籍的朗格（Bernd Lange）指责美国是“保护主义”“对抗”政策，认为欧洲应自主行动。

德国批发、外贸和服务业联合会BGA会长扬杜拉（Dirk Jandura）警告称，欧盟不应对中国产品采取保护主义政策。否则最终一切都会更贵，“失败者是市场参与方、消费者以及企业”。

扬杜拉对德国编辑部网络RND表示，如果欧盟效仿美国的做法，那么特别是德国汽车工业将深受其苦。“欧盟没有一辆汽车没用到来自中国的零部件。此外，我们的制造商也从中国进口其电动汽车车型。所以，我们将伤及自身。”他说：“我们必须接受竞争。我们也必须为公平的竞争条件而抗争。”

德国联邦交通部长维兴（Volker Wissing）也表示，欧洲不应征收惩罚性关税。“以惩罚性关税开始一场贸易战，这是错误的道路。”他在接受《奥古斯堡汇报》采访时说：“我们的市场不应封闭，而是通过竞争得到加强。”

北京时间5月15日，法新社记者在外交部例行记者会上向中国外交部发言人汪文斌提问，“中方是否对美国产品加征新关税”？汪文斌回应称，美方继续将经贸问题政治化，进一步增加对华关税是错上加错，只会显著推升进口商品成本，让美国企业和消费者承担更多的损失，令美国消费者付出更大的代价。

汪文斌指出，多位欧洲政要表示，加征关税是破坏全球贸易的下策。中方敦促美方切实遵守世贸组织的规则，立即取消对华加征关税措施。中方将采取一切必要措施捍卫自身权益。

编审：唐佳蕾 张艳玲 蔡晓娟

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