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（原标题：台媒：佩洛西所乘C-40C运输机于马来西亚起飞 预计21：30抵达台湾）
中国台湾网8月2日讯 综合台媒报道，美国众议院议长佩洛西今（2）日抵台窜访，根据航班追踪网站《Flightradar24》可见，佩洛西搭乘“波音C-40C运输机”（呼号SPAR19）于马来西亚雪邦机场起飞，预计晚间21时30分抵达台北松山机场。
网站截图
报道称，佩洛西今日上午10时40时左右，抵达吉隆坡雪邦国际机场，同时有另一架呼号为SPAR20的美军C-40C运输机从日本出发，并在11时52分也抵达吉隆坡，据航班数据显示，目前起飞的为裴洛西原搭乘的SPAR19。
另据台媒报道，佩洛西已结束新加坡与马来西亚的访问，《联合报》2日报道称，包括美国航空母舰“里根号”已在台海附近待命，会护送佩洛西专机顺利抵台。
佩洛西专机已从马来西亚起飞
报道称，有航空界人士称，佩洛西专机赴台路线会比正常的路线更偏东边，很有可能绕经菲律宾东方外海北上抵达台湾。今天稍早，与佩洛西搭乘的专机同型号的另一架C40（波音737的军用版）飞抵马来西亚雪邦机场，报道称，外界猜测美方也可能用障眼法的方式，采取双机作业，混淆外界对佩洛西专机的掌握。
近日，多家媒体传出美国众议院议长佩洛西将窜访台湾的消息。8月1日外交部例行记者会上，外交部发言人赵立坚表示，佩洛西的身份决定了她访台必然高度敏感。不管她什么时候、以什么方式赴台，都将严重违反一个中国原则和中美三个联合公报规定，严重破坏中美关系，必将造成恶劣政治影响。如果佩洛西众议长访台，中方必将采取坚定应对和有力的反制措施，捍卫自身主权和领土完整。至于是什么措施，如果她敢去，那就让我们拭目以待。
延伸阅读
据日本共同社8月2日报道，日本防卫省统合幕僚监部8月1日连续发布两条消息，涉及3艘中国海军舰艇，其中2艘航经台湾岛以东海域。
日方公布的中国海军测量船图片
其中一条消息称，8月1日上午11时许，日本海上自卫队发现在与那国岛西南约80千米处海域有一艘舷号为“25”的中国海军测量船在向西北方向航行。随后，这艘测量船穿越与那国岛与台湾岛之间海域向北航行，驶往东海海域。
消息还称，日本海上保安厅曾发现这艘测量船7月27日在横当岛西北海域航行，之后又在7月28日通过大隅海峡向东北方向航行。从日方公布的航迹图来看，这艘测量船似乎是绕着琉球群岛航行了一周。
日方公布的中国海军测量船航迹图
消息还称，日本防卫省派出海自1艘补给舰“常磐”号，对这艘测量船进行情报搜集、警戒监视活动。
另外一条消息涉及的是中国海军1艘护卫舰和1艘驱逐舰。消息称，7月31日早上6时许，日本海自发现一艘舷号为“599”
日方公布的中国海军驱逐舰和护卫舰图片
的中国054A型导弹护卫舰在钓鱼岛以西约80千米处海域航行。随后，这艘护卫舰穿越台湾岛和与那国岛之间海域南下，向太平洋方向航行。此外，7月30日上午9时许，日本海自还发现1艘舷号为“155”的中国052D型导弹驱逐舰在宫古岛以北约140千米处海域航行。随后，这艘驱逐舰通过冲绳本岛和宫古岛之间海域南下，向太平洋方向航行。
日方公布的中国海军驱逐舰和护卫舰航迹图
消息还称，日本防卫省派出海上自卫队2艘驱逐舰“山雾”号、“泽雾”号和1艘补给舰“常磐”号，对中国护卫舰和驱逐舰进行情报搜集、警戒监视活动。
美国众议院议长佩洛西是否窜访台湾扑朔迷离。面对大陆的强硬表态，岛内舆论近来不断质疑，是否陷入了“防务危机”。
义务役话题不断
据台湾联合新闻网1日报道，此前，台湾内部盛传蔡英文在7月中旬召开的“国防军事会谈”上，触及义务役役期延长为一年的议题，并初步规划2006年以后出生的男性适用兵役新制。对此，台“国防部”1日表示否认，称正搜整各界意见研议当中“尚未定案，外传内容并非事实”。分析认为，虽然蔡英文当局因担心影响年底“九合一”选举的年轻人选票，而尚未对兵役制度进行调整，但这显然表示岛内对此相当关注。
蔡英文 资料图
今年以来，以美国反华政客为首的一些人不停煽动台湾调整兵役制度，恢复一年期，以对抗所谓的大陆“军事威胁”。刚窜访台湾的美国前国防部长埃斯珀就“建议”，台湾男女都要服兵役，且最少一年或以上。
最近，台军缺人的现象已经出现在军内各个方面，一些士兵不堪重负。本报早前曾报道，台陆军八军团564旅一名士兵日前在屏东操演时，被CM-11“勇虎”坦克炮尾环加重板压死。台媒当时报道称，他当时应该在坦克外协助进行环境整洁、管理配件等，却进到坦克内，结果事故身亡。这名士兵的家属质疑称，受害者仅仅是服役4个月的义务役，没受过相关训练，对相关安全守则不熟悉，按规定不能进坦克；如果进入，操作按钮等必须有指示才能执行，“是谁让他进坦克？又是谁准许他按钮？”
另据台媒报道，岛内士兵招募出现警讯。“海巡署”今年各地岸巡总大队士兵离退者众多、明显缺人，勤务面临巨大压力，目前展开各地区辅访，鼓励留营、强化招募。联合新闻网一篇评论称，干部也不是傻瓜，“为何会让不合格的人员执行勤务？原因是不是因为部队仍然缺乏足够的人力？”评论称，现在台军总平均编现比（即实际编制人员占总预计编制名额比例）在九成以下，野战单位往往只有八成，再扣除受训、公差、长假以及新冠肺炎确诊等人员，很可能只有七成。
反潜机被爆难完成任务
台空军P-3C反潜机（图源：台湾联合新闻网）
人员的不足，进一步体现在武器维护上。台湾《联合报》1日披露称，台空军2013年起以“神鸥专案”为名采购12架P-3C反潜机，陆续接装，2017年12月成军，部署在屏东神鸥基地。由于美方至今始终未同意输出维修技术，所有零件维修都必须送回美国本土维修，期程过长，台空军后勤部门只能勉强进行基础维修。而美军今年9月将全数淘汰P-3C，换装P-8反潜机，P-3C的补给维修与训练体系都严重受到威胁。
有知情人士透露，P-3C反潜机分为全作战系统妥善的“战备妥善机”与部分作战系统损坏但能飞行的“飞行妥善机”两种，台空军始终以两种型机的总量来向台“国防部”宣称妥善率符合部颁标准。但实际上能执行战备任务的，目前只有5架，扣除一架地面警戒用机，仅有4架轮流升空执行任务，但无法正常执行反潜训练或攻潜侦察，而大多用于应对解放军军机。预估到2025年，台军将仅有一架P-3C反潜机可以升空。
联合新闻网1日评论称，面对近年两岸军事失衡的压力，蔡当局大编军购特别预算，虽然有助减缓台军钱不够，但对于部队负荷越来越重，导致训练与战力受影响。“军中意外事件频率明显上升，正是危机的前兆。”
美国因素恶化台海环境
在这种情况下，美国仍在抓紧打“台湾牌”。美国众议院议长佩洛西办公室7月31日发表声明称，佩洛西此行将停留新加坡、马来西亚、韩国及日本等地。联合新闻网1日称，佩洛西将于2日晚抵达台湾，并引述台当局官员的话表示“已收到接待通知”。解放军空军发言人申进科表示，战机常态化绕台是锤炼提升维护国家主权和领土完整的能力，空军有坚定的意志、充分的信心、足够的能力，捍卫主权和领土完整。虽然台当局嘴上没有表明，但据台湾TVBS报道，台西部战机已挂弹到东部待命，全台都在加强戒备。
马来西亚《马来邮报》报道截图
新党前主席郁慕明1日撰文称，一旦佩洛西真窜台，解放军战机就要伴飞，届时台海上空恐将上演三方军机交锋的场面，很难不擦枪走火。可悲的是，民进党想的是再次利用此事炒作“亲美抗中”，甚至还巴望着情势越紧张，对选情越有利。郁慕明在文章中写道，美国不会放弃在台湾问题上说一套、做一套，台湾也还是逃脱不了任美国利用的命运。站在中华民族的立场，不可能容忍作为核心利益的领土长期被美国抓在手上当作一张牌，大陆必然会寻求化被动为主动，两岸关系也就不可能平静。
台湾《中国时报》刊登的一篇评论认为，大陆反对外来干涉，是有军事、外交、经济、法律、舆论等多种工具可供选择的，一些打“台湾牌”的美国政客已经遭到大陆制裁。文章认为，一旦窜台，佩洛西不但达不到挺台的目的，反而给了北京宣示对台主权的机会，可谓偷鸡不成蚀把米，“总之，留给外部势力随心所欲打‘台湾牌’、肆意消耗大陆资源的时间已经不多了”。
本文来源：环球网
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