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（原标题：穿越无人区！京新高速三省区路段今天同时通车）
世界上穿越沙漠、戈壁最长的高速公路——北京到新疆高速公路内蒙古、甘肃、新疆三省区路段今天上午将同时通车。
部分路段与已有高速共线
编号为G7的京新高速公路是国家高速公路网重要组成部分，连接北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆六个省区市，总里程约2768公里，串联起北京—张家口—乌兰察布—呼和浩特—包头—临河—额济纳旗—哈密—吐鲁番—乌鲁木齐等城市。根据不同路段建设时序的安排，目前在北京、河北、山西境内个别路段与京藏高速共线，新疆境内经哈密与连霍高速共线。
工程穿越无人区 施工条件艰苦
今天通车的三个路段共1243公里，分别是：内蒙古自治区临河至白疙瘩段，930公里；甘肃省白疙瘩至明水段，134公里；新疆自治区明水至哈密段，178公里。工程穿越戈壁、荒漠地区和无人区，施工条件特别艰苦。
大幅缩短北京与新疆陆上交通距离
北京至乌鲁木齐高速公路是我国高速公路网规划以北京为中心的第七条放射线，是连接内地与新疆的第二条大通道，是国家西部大开发的重要交通要道。和现有公路相比，京新高速使北京到乌鲁木齐的距离缩短了1300多公里，并开辟一条新疆霍尔果斯口岸至天津港的最快捷出海通道。
大张高铁是国家“十二五”工程铁路规划项目，自2015年12月开工建设以来，负责3个标段的铁十七局、铁九局和铁十二局3家中标企业16个施工工区、3个中心实验室和13个工区实验室建设热情高涨。昨日(7月8日)，记者了解到，大张高铁项目规划运输能力为4500万人次/年，总投资180.5亿元，预计于2019年全线通车。建成通车后，从大同到北京只需要100分钟。
本文来源：央视新闻
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黄家第_NNB6466
