“华龙一号”背后的大国重器 中联重科打造工程机械新高度

（原标题：“华龙一号”背后的大国重器 中联重科打造工程机械新高度）

5月25日下午，“华龙一号”核电站全球首堆示范工程——福建福清核电5号机组完成穹顶吊装。

“华龙一号”是我国自主创新、拥有完整自主知识产权的三代核电技术。中核集团“华龙一号”总设计师邢继介绍，“穹顶吊装应该说是核电工程建设的一个重要的里程碑。”据了解，穹顶吊装被称为该项目的“成人礼”，而执行“成人礼”重任的是国内机械制造行业的领导者中联重科。

福清核电5号机组的穹顶主体为一个直径46.8米的半球体，总重量340吨，由中联重科超大吨位履带起重机ZCC3200NP负责将其吊装到5号机组反应堆上面。

据了解，超大吨位履带式起重机ZCC3200NP最大起重量3200吨，最大起重力矩82000吨米，主臂最长120米，副臂最长48米，50米幅度最大吊载能力近1600吨，是名副其实的“巨无霸”。

中联重科“巨无霸”屡建奇功

这已经不是中联重科超大吨位履带起重机ZCC3200NP第一次为中国核电事业服务了。

2014年12月20日，中联重科ZCC3200NP参与田湾核电二期工程3号机组穹顶整体吊装，此次穹顶吊装作业是日本大地震后全球核电行业的第一个穹顶吊装。该穹顶直径44米、高22米，含吊具总重476.4吨，起吊半径105.4米，就位高度56.15米。

2015年9月26日，中联重科ZCC3200NP再度亮相江苏田湾核电站，现场发力成功起吊4号机组穹顶。

2016年3月20日，中联重科ZCC3200NP在石岛湾核电站成功完成全球首座第四代核电站高温气冷堆关键设备压力容器的吊装，吊装幅度76米，吊装总重778吨。

作为核电站建设的幕后英雄，中联重科ZCC3200NP可谓“大国重器”，中联重科ZCC3200NP相关自主知识产权50余项，其中，《动力单元及其控制方法》曾获2012年度国家发明专利金奖。ZCC3200NP系列相关核心技术，突破了国产重型履带吊车设计瓶颈的同时，更有力推动了行业技术的发展，也因此荣获“2011年中国工程机械年度产品TOP50技术创新奖”。

实际上，中联重科ZCC3200NP是“中国智造”的最好诠释。

中联重科打造中国自己的大国重器

据中联重科工作人员介绍，履带起重机是一种广泛应用于港口、水电、铁路、核电及石油化工等大型工程项目中的移动式起重机械。

在2009年之前，国产履带起重机虽已有所发展，但大吨位起重机尤其是3000吨级以上、能够实现第三代核电关键吊装的履带式起重机则完全依赖于进口。

国外企业在超大吨位履带式起重机领域筑起了坚实的知识产权壁垒，形成全面的技术封锁。国外专业生产履带起重机的厂家主要集中在美国、德国和日本三个工业发达的国家，最具代表性的企业为美国的马尼托瓦格、德国的利渤海尔和德马格。

难道中国的核电事业在关键部位的吊装上必须依赖于国外机械吗?当然不能。

为彻底摆脱核电站建设装备受制于人的现状，突破技术瓶颈，在2008年，中联重科就针对超大吨位履带式起重机开展了大量市场调研，2009年，中联重科开始立项研发3200吨履带式起重机。

中联重科对超大吨位履带式起重机项目可谓全力以赴。该项目组汇集了全公司包括所属两个国家级研究机构的顶级专家，组成了研发、制造、管理人员在内的100多人专项课题组，如此“豪华”的研发阵容只为打造中国自己的“大国重器”。

2011年5月，超大吨位履带式起重机ZCC3200NP全配置下线，并一次性起臂成功;2013年4月，该产品首获3000吨级起重机制造许可。

超大吨位履带式起重机ZCC3200NP的诞生成功冲破国外企业的技术封锁，增加了国内工程机械企业在世界履带式起重机领域的话语权。再次刷新了国产履带式起重机的最大起重质量纪录，打破了国外对于3000吨级履带起重机的垄断地位。

中联重科ZCC3200NP是“中国智造”的最好诠释，也是工匠精神的极致体现。

“极致工匠精神在产品研发和质量控制方面尤其重要，体现在一是要仔细、全面，方方面面都要考虑到;二是对发现的问题一追到底，要彻底解决，不能退缩，不能避开问题，不能避重就轻，要把每一个点都做到极致”中联重科ZCC3200NP的研发负责人表示。

李克强日前对“华龙一号”福清核电5号机组建设工作作出重要批示。批示指出：我国自主研发的三代核电“华龙一号”是推进实施中国制造2025的标志性工程。福清核电5号机组作为“华龙一号”全球首堆，实现核岛穹顶吊装意义重大。谨向全体设计人员和建设者致以诚挚问候!核电建设和运营管理都要确保绝对安全。希望继续发扬工匠精神，精益求精、严格管理，在确保质量和安全的前提下按期建成投产。依托“互联网+”、众创平台进一步汇聚各方创新资源，不断提升我国核电研发制造水平。同时，积极参与国际市场，努力打造世界一流核电品牌，为实现中国制造迈向中高端作出新贡献!

总理与中联重科念念不忘的都是“工匠精神”与“中国制造”，将工匠精神融入血液，做到极致的中联重科正努力变“中国制造”为“中国智造”，中联重科会把“中国智造”推进到什么样的高度，让我们拭目以待。

责编：汉网

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