(原标题:川黔铁路赶水至岔滩间大型山体滑坡抢险工程 将于20日恢复通车)
虽然此处水害看上去并不大,但李昊洋不放心,想知道山上情况究竟怎样。雨后的山路泥泞易滑,为准确掌握水害情况,李昊洋坚持上山巡查,与随后赶到的重庆工务段其他人员共同确认该处水害为大型山体滑坡,滑坡坍体泥石方量无法估计,最危险的是在滑坡体上部还有大量裂缝和错台。15时43分,再次发生大面积溜坍,重庆工务段立即通知防护人员按下一键式报警对讲机,并请求调度部门封锁区间,扣停在途运行的X42195次列车。
成都铁路局高度重视,立即组织人力物力踏勘此处水害,意识到水害的严重性,立即宣告川黔铁路中断行车,并对途径川黔铁路的图定旅客列车采取停运、迂回等措施,组织大巴车及时转运出行受阻旅客,并同步及时向社会公布后续列车迂回路径方案。
