(原标题:郑州地铁2号线首日试运营 市民火爆乘坐讨彩头)
省委常委、市委书记马毅下达开通试运营命令并与代表试乘电车
地铁乘务员与等待乘坐的市民
大河网讯(记者 王书栋 实习生 李闯)“十点才开始,咱来早了。”8月19日一大早,市民张先生指着拥挤的人群对小儿子说,而张先生所指的人群,是早早而来等待乘坐地铁2号线试运营的市民。地铁2号线正式试运营,加上2013年通车的1号线一期工程,郑州从此迈入双线地铁运营时代!得知消息的市民,一早就来到2号线乘坐的站点,找感觉,讨彩头。
家住郑州西郊的常先生,之前的试乘活动没有领到试用券,今天六点就来赶来了,“以前到南四环都是坐公交车,这次准备坐地铁到南四环看看,也为自己今后出行游做打算。”
2号线一期工程是我市1号线一期工程开通运营后的第二条轨道交通线路,沿花园路和紫荆山路敷设,北起刘庄站、南止南四环站,线路全长20.7公里,设站16座,投资概算123亿元。开通运营后,将在郑州市形成贯穿南北、东西主干道的“十字形”轨道交通网络,对于进一步改善群众出行环境、有效缓解交通拥堵、提升城市品质意义重大。2号线的开通给郑州市民,尤其是沿线的居民带来了极大的便利。
住在地铁2号线附近的霍子祯,是黄河科技学院大二的学生,从2号线开始修的时候就一直很关注,今天早早来到紫荆山站,排了一个小时的队,准备乘坐地铁去自己的学校,“以前去学校都是坐89路车或者11路车,现在有地铁了都坐地铁,它能让我的生活提速。”
地铁2号线开通后,形成了一个十字交叉网络,东西南北都可以通达,不再局限于1号线形成的东西方向,可以有效的缓解郑州交通拥堵状况。“以后出行的话,我首选地铁!”霍子祯斩钉截铁地说。“之前试乘已经来过了,当时就感觉非常好,今天来就是计算一下它与试乘的时间有什么差别,所以2号线开通的时候,就来专程体验一下2号线的速度,再买一张2号线首发的纪念票!”
由于2号线试运营的现场前来体验的人比较多,现场的工作人员说,他们会把这些入口一个一个放开,并配有志愿者来引导,以保持乘客的秩序。
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