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核心提示：3D打印制造技术可根据实际需要设计制造不同孔径、大小和容量的油/水分离组件。基于该技术的油、水分离组件制造平台则有望直接搭载于舰船上，在溢油现场进行快速、高效、低成本的海洋清污工作。
（原标题：利用3D打印研发油水分离撇油器）
5月24日，记者从中科院兰州化学物理研究所获悉，该所材料表面界面课题组将3D打印制造技术与传统表面工程手段相结合，研制出油水分离撇油器，从而实现了水面浮油的高效分离与收集。相关成果日前发表于《先进材料界面》杂志。
近年来，受自然界超疏水表面如荷叶、水黾腿、蝉翼等的启迪，仿生（超）疏水——亲油多孔材料引发广泛关注，并显示出较大的应用前景。然而，多孔材料主要通过将油储存于其微纳米孔洞中，实现油水分离。这导致其储油能力有限、吸收容量低，后期收集还需要挤压等工序，且清洗困难、重复使用性差。
借助3D打印技术在计算机辅助设计、自由制造加工和器件成型方面的优势，兰州化物所材料表面界面课题组研发了基于3D打印技术的油、水分离组件制造平台，并制造了由油、水分离网帽和底部容器组成的撇油器。具有优异疏水、亲油性的3D打印网帽利用过滤作用，可实现浮油快速分离，并将其贮存于底部容器中，从而实现汽油、食用油、矿物油等各种浮油的高效同步分离与收集。
据了解，3D打印制造技术可根据实际需要设计制造不同孔径、大小和容量的油/水分离组件。基于该技术的油、水分离组件制造平台则有望直接搭载于舰船上，在溢油现场进行快速、高效、低成本的海洋清污工作。（来源：科学网）
本文来源：网易探索
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冷娜_NN5073
