公交不便 黑车猖獗(图)

　　最近，不断有关于黑车运营的负面新闻出现，少女乘坐黑车遇害的报道也比比皆是。一系列意外事故的发生，让黑车再次走进公众视线，再次成为热点话题。

　　东方今报记者对周口市民反映较为强烈的黑车以及客车较为集中的周口新火车站、周口中心汽车站、荷花汽车站、周口汽车东站、文昌大道与东环路交叉口、周口师范学院等地点进行了细致的调查。

　　东方今报见习记者

　　王韶卿 李岩 于露

　　摄影 张昆鹏

　　记者调查 公交、大巴去不了的地方 黑车猖獗

　　周口到谭庄

　　7座面包车能塞十几名乘客

　　近日，商水县谭庄镇张先生向记者反映，以前从周口市区到谭庄镇都是乘坐到漯河的客车，最近，漯河客车都上高速了，一些来往周口与谭庄之间的黑车开始猖獗起来。根据张先生的举报，东方今报记者来到周口市荷花市场南门及荷花汽车站进行调查。

　　记者刚来到周口市荷花市场南门就听到揽客人喊道：“谭庄，谭庄，有到谭庄的没有，马上走了……”记者以乘客的身份与揽客人员交流，“到谭庄高速路口加油站多少钱？”“十块十块，赶紧上车，马上就走了。”

　　记者随后上了一辆面包车。车内的座位均进行过改装，板凳都是用长木凳代替，窗户贴着不透明的玻璃纸，这样原本核载7人的面包车可容纳十几人。半个多小时过后，车主还在市场门口揽生意。在多名乘客的要求下，车主无奈地走上车，发动汽车，起程了。

　　在周口市区，面包车一直开得很慢，车主沿途一直询问“谭庄去不去”，又过了半个小时才正常行驶起来。“这一下耽误了我一个小时的时间。”车上一名乘客抱怨起来。“多拉些人，现在也没有客车去谭庄了，多给大家带来方便嘛。”司机笑着应道。

　　“现在到谭庄也没有其他的车了，漯河过路车都上高速了，只能坐这样的面包车，谭庄也是个大镇，人口多，没有车可以去周口市区，要不就从商水县城绕到谭庄，实在是太麻烦了。”乘客白先生告诉记者。“前一段时间，交警查得严，好几天都没有面包车，大家都绕道商水，才能到周口市区，坐这车也很无奈。”乘客李女士说。

　　半个小时后，车来到商水县谭庄镇，镇上停了一些面包车。记者在镇上转了一圈发现，镇上只有一些可以到商水县城的城际公交，并没有前往周口市区的车辆。随后，记者登上一辆“早班车”准备返回周口市区。

　　不一会就坐上来七八个人，“师傅，人满了，可以走了吧？”“再等等，再等等。”外面招揽生意的车主依然不舍得上车起程。

　　过了一会儿，又上来了两个人后，车主才开始发动。接着在沿途又捎带了两个人。“已经没座位了，让他们坐哪啊？”司机答道：“后面有小凳子，你帮我拿出来，让他们坐。”

　　从谭庄加油站回周口市区，沿途并没有交警检查。面包车一路疾驰来到“终点站”周口荷花市场南门。“我见过最多的车上可以坐十几个人，人挤人，有时刚进周口市区就会下去几个，避免到中心城区被警察查到。”下车后一个乘客告诉记者，“有时也担心有没有危险，但是没有办法，就这一种车是到谭庄最方便的。”

　　张先生反映：“黑车猖獗，主要是因为缺少到谭庄的公交。市场的空缺让一些人有机可乘。如果开通城乡公交，大家都会选择城乡公交，不会考虑存在隐患的黑车。”

　　城乡公交一直都是联系周边乡镇与城市之间的纽带，关系到群众出行的方便，不健全的交通体系只会让一些黑车趁机谋取利益，带来交通安全隐患。

　　黑车生意火爆

　　出租车得想法抢客

　　9月23日早上7点35分，出租车司机王师傅早早地等在新火车站大门前。7点40分，从北京到周口的火车马上就要到站了，王先生一边等待一边说：“现在不好干啊，以前等着拉人，停路边就行，现在我得上站台上喊喊，有时候还不一定能拉到。最主要的原因就是现在黑车太多。你看路边停的车，停的位置好，但司机不在车上。这种情况多半是上站台拉人去了。”这时，火车进站的声音传来，王师傅熄灭了烟头，说：“我得上去了，站底下抢不过黑车啊。”

　　“周师去不去？” “中心站！东站！” “有去荷花市场的没有，上车就走。”

　　随着出站的人越来越多，黑车司机的喊叫声夹杂在拥挤的人流中，十分刺耳。王师傅说：“这儿的黑车大多去固定的几个地方。比如周师，一是远，二是交通不便利。在我们正规出租车不够的情况下，坐黑车的确是个便利的法子，但是安全和收费都没有保障。所以尽量还是不要坐。真没办法的情况下，在有陪同人员的白天才能酌情考虑。”

　　9月23日上午9点，出租车司机刘师傅载着记者，沿交通路自西向东行驶。刚到国税局门前的公交车站，前面一辆私家车在公交车站停了下来，跟等在站内的人说了两句，站内的人把行李搬进后备厢，随即人也上车。刘师傅告诉记者：“这就是黑车，沿着这条路向西走，大多是沈丘和项城的短线黑车。其中一部分车是有组织者的，他们有几辆车，常年跑这个线，散发名片给坐车的人，一个管理者统一调配车辆。这部分还好，也有一部分黑车是经常来往于这两个地方的上班族，来回的路上看到停下的人，顺便捎带挣点儿外快。”

　　家住周口市川汇区的小樊，因为工作经常要开车在周口与项城中间往返。“经常在路上就有人摆手拦车。”小樊说，后来有一次与朋友一起开车从项城回周口，走到路上又遇到两个学生打扮的男孩摆手拦车。“我就半开玩笑地问了一句，周口去不去？没想到两人立马说去。到了周口，每人付15元车费。”小樊说，从那以后，再遇到有人摆手拦车便会询问要不要搭顺风车。小樊说：“反正我空车也得跑，这样的话，起码今天的油钱是赚回来了。”

　　周淮路口转盘

　　半小时内四人搭讪

　　9月23日上午10点半，记者来到文昌大道周口公园东周淮路口转盘，此转盘为出入周口的重要地点。从周口发往淮阳、郸城、商丘等地的客车均要从此处经过。记者在此路口佯装等车，半小时内共有四辆车在记者身边停下，问记者去哪儿。

　　第一辆车：红色起亚Rio，驾驶员为男性，副驾驶座乘客为男性。该车司机询问记者去哪，记者反问该司机往哪个方向，该司机称去淮阳，记者说不顺路后，该司机随即驾车离开。

　　第二辆车：五菱宏光面包车，司机为男性，副驾驶座为男性，车内二排坐着两名女性。该司机问记者去不去郸城，如果去的话20块钱，拉到地方。记者表示不去郸城。与此同时，该司机询问另外一名正在等车的年轻女子，该女子同样称自己不去郸城后，该司机离去。

　　第三辆车：黑色捷达轿车，司机为男性，司机询问记者去哪。记者回答称，哪也不去，在等人。该司机接着说去哪都可以送到地方，记者摆手示意不坐后，该司机摇上车窗离开。

　　第四辆车：未挂牌五菱宏光面包车，司机为中年女子，车内乘坐两名男子。该司机同样问记者去哪，记者说去郸城，该司机说去郸城20块钱。记者表示太贵后，该司机说和客车价钱差不多，但是肯定比客车要快，还可以送到想去的地方。记者随后告诉该司机，自己要坐中巴车，司机随即驾车离开。

　　市民看法 黑车速度快服务好 但不安全

　　记者随机采访了几名曾经乘坐过黑出租车的市民，听取了他们对于黑出租车的看法与感受。市民谢女士告诉记者：“自己老家是郸城的，目前在周口做生意，经常往返于两地。刚开始的时候，自己每次都是去汽车站坐车，但是后来接触上黑出租之后，我觉得其实坐黑出租也挺好的。因为我觉得黑出租与正规客车相比，价位都差不多，黑出租车可以把我送到想去的地方，而客车基本上是站对站。还有就是，黑出租更快，营业方式更灵活，打个电话就可以来接。”

　　市民李先生告诉记者：“我现在基本上都是乘坐黑出租车，感觉速度挺快的。在车上他们还发名片，一个电话可以上门来接。黑出租能保证一人一个座位，而坐客车的话有时需要站一路，感觉很累。黑出租司机态度都很和气，不像一些客车司机那样盛气凌人。因为经常坐车的缘故，和司机成了朋友，路上有说有笑的，感觉很轻松。”

　　市民王先生则表示：“ 自己平时出行一般都会选择坐中巴车，除非是因为天气太晚或者有急事，才会选择乘坐黑出租。正规客车与黑出租相比，虽然有一定的缺陷，但是安全可靠。”

　　管理部门 不要贪便宜坐黑车 会加大整治力度

　　昨日，周口市中心汽车站负责人告诉记者，车站门前就有很多黑车司机揽客，不仅如此，还有一些“站皮子”帮着揽客，从中赚取提成。而且，在站外上车的人，没有经过安检，安全无法得到百分之百的保障。

　　此外，因为黑车未按规定进行检测维护，技术状况无保障；黑车驾驶人员未取得道路客运从业资格，安全无保障；一旦发生大的交通事故，几乎没有赔付能力，乘客权益无法得到保证。

　　周口市道路运输处稽查科主任李卫华说：“乘坐这种黑车肯定是不安全的。他们的车辆甚至没有购买保险和营运证。一旦发生意外，受害者得不到任何经济赔偿。”

　　“市民们一定要到正规的车站坐正规车辆，不要贪图便宜、方便，乘坐黑车。”李主任说，“目前，周口市区正规营运出租车都有明显的车体颜色标志和出租车营运公司标志。如果坐上黑车发生意外，要第一时间报警，请求110的帮助，市民平时也要加强安全意识。我们道路运输管理处稽查科也在加大力度整治非法营运车辆，为市民营造安全的道路运输秩序。“

　　今报提醒

　　出行选择合法交通工具

　　假期出行的乘客，一定要选择合法交通工具。在发生争议的时候，可以通过保存的证据为自己维权，在发生意外的时候，也能尽早尽快地获得合理赔偿。