下水道的故事
在每一座流光溢彩的城市下面，都隐藏着一个巨大的秘密。这个秘密，便是每个城市的“良心”——下水道世界。
当摩天大楼以不可思议的速度向天空延伸，不断拉高城市的高度，向下挖掘的地下城，却未必能以同样的速度伸展。相反，大多数国家，都需要用几十年乃至上百年的时间，来构建和完善这个庞大的地下城。
探秘巴黎“地下城”
巴黎拥有世界上唯一的下水道博物馆，通过图片、设备与真实的排水管道，介绍了巴黎市水处理的历史、排水技术说明、饮用水来源等，每年接待10万名参观者。
巴黎地下排水管道。
近代下水道的雏形脱胎于法国巴黎。今天的巴黎下水道总长2300多公里，规模远超巴黎地铁，是世界上最负盛名的下水道，也是世界上唯一可供参观的地下排水系统。但即便是号称拥有“最完善地下城”的巴黎，也同样走过漫长而痛苦的历程。在1852年拿破仑三世重建现代巴黎之前，巴黎是举世闻名的“臭都”。巴黎花了20多年，建成600多公里长的下水道，才逐渐摆脱脏乱差，走向文明。
巴黎是个多雨的都市，因而，出门带伞也是巴黎人常年的习惯。然而在记者的记忆中，多年来，无论巴黎下多大的雨，从未发生过因暴雨排泄不畅阻塞交通的情况。每每与法国朋友谈及此事，他们都引以为豪。其实答案很简单，巴黎四通八达的地下排水管道系统相当完善，而且历史悠久。
巴黎的地下排水系统堪称世界一绝，被称作“地下城”。读过大文豪雨果《悲惨世界》的人，或许还记得主人公冉·阿让利用巴黎的地下水道与警察周旋，最终逃脱追捕并救出进步青年马利尤斯的情节。那并非雨果的杜撰，而是他亲临现场考察后的真实描述。这从一个侧面说明了巴黎地下水道在当时就已十分完善与通畅。如今的巴黎地下水道，已成为继埃菲尔铁塔、巴黎圣母院及凯旋门之后的又一个旅游景点。记者花几欧元买了票，在巴黎阿尔玛桥边参观了一段高大宽敞、通风良好的“地下城”。
据统计，巴黎的地下水网道均位于地下50米以下，设计纵横交错，密如蛛网，总长达2347公里，远非巴黎地铁线路所能相比。巴黎的地下井盖就多达2.6万个，蓄水池也有6000座之多，每天有1300多名专业人员负责维护这座地下城市的正常运转，其科学性、历史性与实用性均可以成为世界各大都市的楷模。“地下城”有两座电脑控制的污水压力提升厂，用于加速地下水道的废水流动，并负责清除沉积的垃圾和泥沙，还有11座“涨水站”，以应付雨季塞纳河水的外溢及安全，同时确保溢出水回流后的水质。此外，整个系统还建有50条路边下水道，以保障暴雨突降时排水通畅，不会造成交通阻塞。据称，巴黎下水道每天处理的城市污水达1.5万立方米。
当然，巴黎的下水道绝非简单的污水处理，还是一个兼有排、供两个功能的完整地下排水系统。其中一套用于饮用水，另一套提供非饮用水。一条气压传送管道保证着系统的正常运行。巴黎的每条街下均有相应的地下水系，向每家供应日用自来水，与之紧邻的就是排水系统，将巴黎的污水排到市外。清洁工每日用于冲洗街道的水就是来自于蓄水池中的雨水，既环保又节约。法国有句谚语，“巴黎不是一天建成的”，完善的巴黎地下排水系统也绝非一日之功，而是经过了百余年的不断修缮与补充。直到1999年，巴黎才达到城市废水及雨水100%的处理能力，极大改善了塞纳河的水质，更使巴黎市民远离了暴雨可能造成的灾难。 >>>
本文来源：新华网
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王晓易_NE0011
