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快速公交系统还有另一个好处：它们可能是对付气候变化的一种手段。在亚洲、非洲和拉丁美洲的那些蓬勃发展的城市里，小轿车、卡车、公交车以及其他车辆产生的排放在飞速增长，而这些排放的温室气体和全球变暖直接相关。
图4： 公交站一般建在波哥大大街的隔离带上，乘客可以通过过街天桥去到车站。
图5：TransMilenio公交车车身很长，外形是圆的，有两节车厢，感觉象有轨电车。让市民们习惯快速公交系统的一大问题是要让市民从原有的老式公交车转变这种新潮的公交系统。
图6：TransMilenio系统中有七条线路。与轻轨相似，乘客刷卡通过有十字转门，进入封闭的车站。公交车门开启与车站的站台一致，可以让婴儿推车与残疾乘客很轻松地进入到车内。
本文来源：网易探索
责任编辑：
王晓易_NE0011
